車一般多長時間保養(yǎng)一次比較好呢,車一般多長時間保養(yǎng)一次最好
通常情況下,日系和韓系汽車的保養(yǎng)周期為 5000 公里,而歐美系汽車的保養(yǎng)周期則在 7500 公里以上,甚至超過 15000 公里。保養(yǎng)周期超過 500 公里甚至 1000 公里并無大礙。但在汽車保修期內(nèi),我們必須嚴格遵循維修手冊中的規(guī)定。不然,4S 店有權拒絕免費保修,同時對于保修期內(nèi)由于逾期維修而出現(xiàn)的問題,也有權進行索賠。
汽車維護是在一定時間段內(nèi)對汽車的部分零部件開展的檢查、清理、補充、潤滑、調(diào)整或更換等預防性操作,又被稱作汽車保養(yǎng)。由于汽車由眾多零部件構成,各機械部件的協(xié)同運作需要一定的潤滑和散熱。假如發(fā)動機在較短時間內(nèi)未被潤滑油冷卻,將會導致發(fā)動機不可逆轉(zhuǎn)的變形。不過,這些零部件的配合中存在油液,油液不會在短期內(nèi)變質(zhì)或失效。以發(fā)動機為例,如果添加的是礦物油,本應在 5000 公里或本年更換,但行駛到 6000-7000 公里時,也不會造成太大影響。(這是因為即使礦物油行駛了 2000 公里,也不會失效,仍能起到潤滑和冷卻的作用)。所以,如果一段時間不更換機油和水,短期內(nèi)不會產(chǎn)生嚴重問題。然而,如果路況和工作條件不佳,建議及時更換機油和水。
除了機油和水之外,還有一些易損部件,例如輪胎、剎車片、剎車盤等,在保養(yǎng)時也需要檢查一下,看是否已經(jīng)達到磨損極限,需要進行更換。由于這些屬于易損部件,都有磨損過程,無需擔心突然失靈,但應定期檢查,及時更換。因此,汽車保養(yǎng)并非強制性的,可根據(jù)車輛實際使用情況來確定。偶爾超過建議的保養(yǎng)時間并不是什么大問題。
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