S 擋是汽車的運動模式（“S”是“Sport”的縮寫）。在 S 擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機將會延遲，使發動機在高轉速上保持更長時間，讓汽車在較長時間內低擋位高轉速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行駛過程中，只需將擋把推入“S”擋位即可，通常用于爬坡和快速超車。

在 S 擋運動模式下，變速箱可實現自如換擋，但換擋時間會有所延遲，使汽車發動機長時間保持高速運轉，并即時輸出大扭矩，增強車輛動力。通常情況下，如普通自動變速器或 CVT 車型，轉速會保持在 2000 轉/分左右，但在 S 擋時，換擋時間一般會延遲到汽車發動機達到最佳狀態，對于帶有換擋撥片的車輛，甚至會在紅色速度區熄火。當使用 S 擋時，隨著轉速的提高，汽車發動機的噴油量會發生變化，力度增強。同時，懸架會變得比平時更加堅硬，轉彎時的側傾會減小，剎車也不會過于前傾。當然，S 擋模式的舒適性會較差。從這個角度來看，S 擋既不是“爬坡擋”，也不是“下坡擋”，更不是“雪地模式”。爬坡和下坡擋位是指一些自動手動變速器汽車的 L 擋，通過手動降擋改變發動機功率輸出，以增加動力。適合使用 S 擋的情況有：1. 超車：S 擋在長時間低檔加油時，超車時可以使用，加速更快。2. 上坡：與超車相同。使用 S 擋上坡更有力，也更容易。3. 下長坡：如果坡度不是太陡，建議使用 S 擋，可以利用發動機制動，防止車輪制動器過熱，降低制動效率。4. 堵車：S 擋能有效減少換擋頻率，防止變速箱過熱磨損，實現快速起步搶擋。5. 清除積碳：S 擋掛擋時，能在短時間內提高汽車發動機的負荷，提高內部溫度，幫助發動機清除積碳，有助于降低油耗，延長汽車發動機的使用壽命。

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