點火系統的作用及工作原理,點火系統的工作原理和工作流程

點火系統的作用在于把低壓直流電提升至充足的高壓，借助各個缸的火花塞放電，點燃被壓縮的處于高溫高壓狀態的可燃混合氣，實現做功流程。點火系統的運作原理是當發動機運轉時，ECU 依照接收的各傳感器傳來的信號，按照存儲器里儲存的相關程序和數據，明確出最優點火提前角以及通電時長，并據此向點火器下達指令。點火器依照指令，把控點火線圈初級電路的導通與截止。電子點火系統的構成涵蓋電子點火系統、分電器、火花塞、點火控制器、點火信號發生器以及電控單元 ECU 。

電子點火系統廣泛運用閉磁式點火線圈，其優勢在于漏磁少、能量損耗小、體積小。分電器由斷電器、配電器、電容器以及點火提前調節裝置等構成，其作用是把高壓從線圈分配到準確的氣缸。火花塞的功能是將高壓導線傳遞來的脈沖高壓電放電，擊透火花塞兩電極間的空氣，形成電火花從而引燃氣缸內的混合氣體。點火控制器的作用是依照微機發出的指令信號，憑借內部大功率三極管的導通和截止來掌控點火線圈初級繞組電路的通斷，促使點火線圈生成高壓電。點火信號發生器把汽車發動機曲軸轉動的角度或活塞在氣缸的位置轉變為相應的電脈沖信號，最終送達電子控制器中，控制初級電路的通斷，產生點火信號。電控單元 ECU 依據發動機各傳感器輸入的信息和內存的數據及程序，進行運算、處置、判別，而后輸出指令把控電子點火控制器，以達成精準控制發動機點火的目標。

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