嵐圖 FREE 城市純電百公里耗電會因多種因素而有所不同。一般來說，以下是一些實際測試的數據供您參考：

有人在成都進行實測，從表顯電量 12%充到 100%，耗時 1 小時 2 分鐘。從成都金牛將軍碑充電站出發，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km，表顯電量還剩 77%，按消耗電量計算，續航里程達成率超過 100%。當電池電量剩下 50%時，一共行駛了 104.2km，此時按剩余電量計算，續航里程達成率不到 100%。在還車之前在成都三環路以 90-100km/h 時速行駛，一共跑了 179.4km，剩余電量為 13%，續航里程達成率為 98%，若按此時表顯剩余續航里程計算，達成率為 90%。

還有人在天津出行往返 96 公里，出發前一晚充電到 88%，純電可行駛里程表顯 152 公里，收車時電量剩余 26%，未啟動增程器，純電消耗能量比 62%，全程開啟車機、導航、音樂、空調二擋，去程是純電+經濟優先，時速控制在 60-84 公里/小時，返程是純電+經濟優先，啟動車機輔助駕駛、ACC 功能，時速定格在 80 公里/小時。出發前百公里耗電 19.7kw.h/100km，到達目的地百公里耗電 18.6kw.h/100km，返程回家百公里耗電 19.2kw.h/100km。

另外有人在城市道路比較擁擠的情況下，駕駛新嵐圖 FREE 近 2 個月，正常開，模擬日常生活中的市區駕駛，駕駛模式為經濟，動能回收最強，正常開空調，停放時間累加有 8 天，一路音樂不間斷，百公里能耗 16.4 度電。

綜合來看，嵐圖 FREE 城市純電百公里耗電大約在 16-25kWh 之間，但具體耗電量還需根據實際駕駛情況和環境因素而定。