極氪 X 的電池品牌是一個備受關注的問題。在 2023 年內生產的極氪 X ，動力電池電芯均由寧德時代品牌供應。但極氪官方也表示，極氪 X 搭載的動力電池為極氪極芯電池包，所用電芯來自不同供應商，2024 年或許會使用其他品牌的電池。

雖然寧德時代是全球最大的電池供應商，但電池品牌并非決定車輛安全性和性能的唯一因素。車輛品牌如何使用電池，以及軟硬件的適配和監測更為關鍵。比如吉利發布的“神盾”電池安全系統，在硬件層面采用 7 系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等外部高強度結構保護電池安全，在電池底部散熱使用一體成型液冷板，優化冷卻流道設計，提升冷卻效果。軟件方面，通過獨創的“多維融合 AI 決策算法”對電池安全進行 7×24 小時全天候監測。

在電池性能方面，各家電池供應商的產品在使用壽命和續航里程方面并沒有特別明顯的區別。目前全球前 10 大的電池供應商，中國就占了 6 個，像比亞迪、長城蜂巢能源等都是非常優秀的供應商。

極氪 X 在懂車帝 2023 夏測中的表現也能說明一些問題。其官方續航 500km，高溫滿載續航成績是 370km，續航達成率 74%，能耗控制較好。但高溫充電功率表現一般，最大功率為 79.26kW，平均充電功率為 38.4kW 。實測百公里加速 3.86 秒，加速表現名列前茅。暴曬 4 小時后，15 分鐘將車內溫度降低 17.2 度，降溫效率良好。平均紅外線隔絕率為 77.3%，前后風擋玻璃隔熱效果一般。顛簸路隔音表現在同級別平均水平之下。導航、音樂和車輛設置操作響應快，但體驗一般且有輕微延遲，語音助手表現良好。

總之，對于極氪 X 的電池，不能單純看品牌，還要綜合考慮車輛的整體設計和性能表現。