機(jī)油的級別選定乃是一個頗具探討價值的論題。于機(jī)油的外包裝之上，我們往往能夠看到 SAE 和 API 這兩個標(biāo)識。SAE 為美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API 是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE 標(biāo)號后續(xù)的數(shù)字代表著機(jī)油的粘度數(shù)值，而 API 標(biāo)號則意味著機(jī)油的質(zhì)量層級。故而，揀選適宜的機(jī)油級別極為重要。

在抉擇機(jī)油級別之際，我們能夠參照 SAE 標(biāo)準(zhǔn)粘度數(shù)值。譬如，10W-40 即為一種常見的 SAE 標(biāo)準(zhǔn)粘度數(shù)值。其中，W 指代冬天，前方的數(shù)字表明機(jī)油的傾點(diǎn)溫度，也即結(jié)冰點(diǎn)溫度。10W 的機(jī)油相對應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃，0W 是-35℃，5W 是-30℃，15W 是-20℃。W 后方的數(shù)字表示機(jī)油在 100℃時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高表明粘度越高。40 代表 100 攝氏度時運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)處于 12.5mm2\/s 至 16.3mm2\/s 之間。

需要加以留意的是，機(jī)油的粘度數(shù)值并非越低越佳，亦非越高越優(yōu)。偏低的粘度數(shù)值會致使機(jī)油在低溫環(huán)境下無法正常流動，對發(fā)動機(jī)的啟動造成影響；偏高的粘度數(shù)值則會增添機(jī)油在高溫狀況下的粘度，干擾發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，在選取機(jī)油時，我們需要依照車輛的使用環(huán)境以及發(fā)動機(jī)的需求來揀選恰當(dāng)?shù)臋C(jī)油級別。