汽車啟動后出現抖動而后消失，或許是由以下因素所致：

1. 火花塞和缸線方面的問題：火花塞正負極的間隙越大，點火點的表面積就越小，進而致使壓縮油氣混合氣所需的點火能量降低，致使動力下降，進而對動力性產生影響，使汽車發動機出現抖動。另外，點火線圈老化也有可能造成高壓電流流動不暢或者漏電，導致動力下降，發動機產生怠速不穩以及抖動的狀況。

2. 油氣配合比例的問題：此種現象在老式化油器車輛中較為常見，然而電噴車倘若電腦出現異常，也會出現類似的抖動情形。氧傳感器屬于行車電腦控制噴油的關鍵參數，在閉環控制的車輛中，氧傳感器的最低工作溫度是 370 攝氏度。如果剛啟動車輛，因為排氣管中的溫度未能達到 370 攝氏度，氧傳感器或許無法工作，致使行車電腦暫時出現判斷失誤，對其通過執行機構在油氣混合、點火時間的控制上出現偏差，從而削弱了車子的動力輸出，產生發動機抖動的現象。

3. 氣門、節氣閥和怠速閥積碳的問題：倘若發動機內的氣門產生積碳，會導致氣門閉合不嚴密，影響油氣混合氣的配比（空氣超出正常比例）。如果積碳過多，還會造成積碳吸收汽油的情況，就如同泥土吸水的原理差不多，造成汽油少于正常比例，出現動力欠缺，發動機抖動的現象。

上述是可能致使汽車啟動后抖動隨后消失的若干種原因。倘若您的汽車存在這種狀況，建議及時進行檢查和維修，以保障行車安全以及正常運轉。