自動擋汽車的變速箱存在多種類型，涵蓋 4 速、5 速機械液壓式變速箱、速機械液壓式變速箱以及 CVT 無級變速箱。其中，每一種變速箱均具備自身的特性以及優劣之處。

1、AMT 變速箱：機械式自動變速器（AMT）乃是針對傳統手動變速器實施電子控制以達成自動換擋的新型變速器，其控制流程大體上是對駕駛員操作的模擬。AMT 變速箱的優勢在于結構簡便、成本偏低，然而換擋速度遲緩，頓挫感顯著。

2、4 速、5 速機械液壓式變速箱：液力變扭器屬于 AT 式變速箱最為顯著的部件，它由泵輪、渦輪與導輪等構件構成，直接輸入發動機動力用以傳遞扭矩和實現離合功能。4 速、5 速機械液壓式變速箱的長處是換擋平穩，不過成本偏高，維修開銷也較為昂貴。

3、速機械液壓式變速箱：此類 6 速自動變速箱的益處在于齒輪數量較多，換擋細密，沖擊力小，甚至能夠與 CVT 無級變速箱相媲美。速機械液壓式變速箱的優點是換擋平穩，然而成本較高，維修費用也頗為昂貴。

4、CVT 無級變速箱：CVT（Continuously Variable Transmission），直譯為連續可變傳動，顧名思義就是不存在明確具體的擋位，操作方面類似于自動變速箱，不過速比的變化有別于自動變速箱的跳擋過程，而是連續不斷的，因而動力傳輸持續且順暢。CVT 無級變速箱的優點是換擋順暢，燃油經濟性出色，但成本偏高，維修費用也較貴。

總的來講，每一種自動變速箱均有其適用的情形和優劣所在，消費者在購置車輛時應當依照自身的需求以及預算挑選契合自身的車型和變速箱類型。