歐藍德 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(260條)

雪佛蘭和三菱在中國市場的銷售狀況不甚理想，故而它們只得憑借優惠和高性價比來爭奪市場份額。歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）和探界者（查成交價|參配|優惠政策）皆具有頗高的性價比，然而哪一個更值得購置呢？接下來咱們從外觀、內飾、車身尺寸、動力、駕駛體驗以及配置等方面予以對比。

外觀對比

最新款歐藍德主要于前臉中網紋路上實施了調整，下保險杠亦顯得更高，整體外觀令人賞心悅目。近光燈采用了盛行的 LED 大燈，可遠光燈依然選用鹵素燈泡光源，并且沒有透鏡。當遠近光燈一同開啟時，視覺效果差別較大。車尾部分增添了一條擾流裝飾板，雖說實際功用不大，但使歐藍德略具運動氣息，鯊魚鰭天線也變得更為青春時尚。

探界者的外形相較昂科威（查成交價|參配|優惠政策）更為硬朗，尤其是尾部造型設計足夠方正。盡管探界者與 CRV 存在競爭關系，但在外形尺寸上，探界者比 CRV 要大上一圈。REDLINE 版本的熏黑中網和輪圈再加上些許紅色裝飾，獨具特色。

內飾對比

歐藍德的中控臺設計理念依舊變化不大，大面積運用灰黑色裝飾板進行裝飾，看上去略顯單調。不過，此種搭配是否美觀取決于個人的審美。中控屏除擁有流行的導航、音樂等功能外，還增添了百度搜索 carlife 車機互聯功能，滿足日常使用所需。

探界者的內飾整體設計方案不存在過多亮點，談不上丑陋，但也不會讓人感覺有多么好看。與昂科威相比，探界者便宜了 3.5 萬元，這價格差異于內飾上展現得淋漓盡致。儀表臺大面積采用硬塑料材質，整個內飾在細節裝飾設計方面做得不夠到位，僅有兩根可憐的不銹鋼飾條嵌入在中控臺中。可以講，在內飾質感方面，探界者于同級別車型中不具優勢。

動力對比

歐藍德裝配 2.4L 的自然吸氣發動機，對于歐藍德來講動力儲備恰當，加速稱不上迅疾，但高速行駛時亦不至于拖沓。底盤方面和舊款并無太大變動，依然維持著豪放的運動風格，擁有足夠的支撐性同時具有一定的柔韌度，能夠較好地處理路面細微的震動。

探界者 260 馬力 9AT 的動力組合于同級別車型中無人可及，從靜止加速至 100 僅需 7.8 秒便能完成，動力表現極其出色。在低速跟車時，發動機低扭充沛的特點得到了充分彰顯。這臺 9AT 變速器終于讓通用化解了變速器的難題，總體表現談不上極為出色但足夠好駕馭，調速邏輯比以前通用的 6AT 要好上許多。