上汽大通 G10 后壓箱放油方法如下：

上汽大通 G10 后橋放油螺絲在后橋上最下面的位置，沒有專用的放油螺絲，拆下后橋上最下一顆螺絲就能放油，使用 12 號扳手就行。需要注意的是，上汽大通 G10 是后輪驅動，后橋需要保養。在做首保時會為車免費更換一次后橋油，后面每隔 3 年或者 80000 公里更換一次后橋油，以哪個先到為準。如果怕抽油不干凈，可以趁熱換油，這樣能讓油液流動性更好，放油更徹底。加注后橋油的量在 1.25 升左右，油一般是一升裝，所以要加一瓶多一點。建議和車友一起去更換，兩個人買三瓶就可。

對于上汽大通 G10 的自動變速箱油液更換，如果想徹底更換，建議使用循環機。前往更換前，記錄車輛空檔和 D 檔駐車時的瞬時油耗，作為更換后的參考對比。帶上預先購買的自動變速箱油底殼，找一間專業汽車自動變速箱維修維護的門店。由于油底殼放油螺絲是一次性樹脂材料的，操作時要小心，否則容易扳壞。若扳壞了，可以在波箱側面的加油孔放出少部分舊油，有條件的話用電鉆鉆通這只螺絲放油也行。先拆除變速箱油底殼周圍一圈的緊固螺栓，嘗試取下舊的油底殼。如果因濾芯出油管阻絆無法直接取下，可以放松下降底盤前副架，托高變速箱后部，或再將變速箱后部底托架與變速箱分離，并放松降低變速箱后托架。舊油底殼底部可能有金屬碎屑，只靠重力換油放不出油底殼內存留的絕大部分雜質。安裝新油底殼時要確保密封膠條良好。利用變速箱左側前部向前通往油液散熱器的回油管進行循環機換油，先拆除發動機下護板，安裝適合連接循環機管路的快速轉接頭，并與循環換油機管路相接。往循環換油機的空油箱內倒入全新的自動變速箱油液，正常情況下至少需要十二升，開始換油時需一人上車啟動發動機。循環換油結束后，拆除快速轉接頭，恢復原管路相接，清洗底盤及變速箱外部的油跡，裝回發動機下護板。更換后對比更換前的瞬時油耗，動力輸出可能會更強勁，換擋可能更積極。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）