抗爆劑是用于提高車用汽油辛烷值、防止或減輕汽油在引擎內燃燒時產生爆震的物質。

抗爆劑的作用機理與四乙基鉛相似，比如甲基環戊二烯三羰基錳（MMT）在燃燒條件下會分解為活性氧化錳微粒，其能破壞發動機中已生成的過氧化物，降低焰前反應中過氧化物的濃度，有選擇地中斷部分鏈反應，阻礙自動著火，減緩釋出能量的速度，從而提高燃料的抗爆性。液態產品中還會加入助劑，能防止抗爆主劑分解凝聚，且在汽油燃燒后將抗爆主劑燃燒產生的金屬氧化物導出機外，促進汽油完全燃燒，減少尾氣污染物排放和燃燒室積炭，提升產品綜合使用性能。

抗爆劑的種類多樣。常見的有醇類、醚類、金屬類、胺類、脂類和復配類。醇類抗爆劑因和汽油互溶性差、氧含量大及國標限制，很少用于汽油調合。醚類抗爆劑以甲基叔丁基醚（MTBE）為代表，應用較普及，但受氧含量和熱值限制，摻兌量通常不超 10%。金屬類抗爆劑如四乙基鉛、二茂鐵、MMT 等，會在發動機內產生金屬沉積物導致故障，已被禁止或限制使用。胺類抗爆劑堿性強易腐蝕且價格高，應用少。脂類抗爆劑單獨使用抗爆效率低，常復配使用。復配類抗爆劑由不同高辛烷值物質組成，抗爆效能強，添加量不限且不影響其他質量指標，是新型有前景的抗爆劑。

抗爆劑具有多種性能特點。它能提高汽油辛烷值，加入萬分之一 MMT，錳含量不超 18mg/L，可提高辛烷值 2 - 3 個單位。能提高汽車動力性、降低油耗，比如加有 MMT 的 90#無鉛汽油與不含 MMT 的相比，發動機動力性能提高且油耗降低。能減少汽車尾氣中污染物排放，加有 MMT 的 90#無鉛汽油與不加劑的相比，發動機尾氣中 CO 下降 17.7%，HC 下降 18.2%。對汽車廢氣催化轉化器有改善作用，能清除磷并減少催化器沉積物，延長催化劑壽命，提高轉化率，減少污染物排放。還能改善煉油操作，降低重整裝置操作苛刻度、汽油中芳烴和烯烴含量、原油需要量，增加油品調合靈活性。

抗爆劑的使用方法分兩種。高濃度的 MMT 應先稀釋，將 MMT 與特制助劑同時加入溶劑，在氮氣保護下攪拌 30 分鐘充分溶解，配成溶液后按比例調入汽油。低濃度 MMT 產品可直接按比例調入汽油。

抗爆劑通常用 200L 鍍鋅鐵桶包裝，每桶凈重 180kg，也可根據客戶需求采用其他包裝形式。應儲存在陰涼、干燥、通風良好且遠離火源的地方，含 MMT 的汽油樣品和留存樣品要用深色玻璃瓶保存。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）