汽車空調(diào)低壓正常高壓高，原因主要有這些。

一是系統(tǒng)內(nèi)有空氣，得重新徹底抽空再加注制冷劑。

二是系統(tǒng)堵塞，像膨脹閥堵塞或出故障，要更換膨脹閥。

三是空調(diào)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出問題，暖氣竄了冷氣的道。

四是系統(tǒng)循環(huán)不通暢，比如干燥過濾器不暢通，連接管彎曲處有彎死現(xiàn)象，截止閥未全開，四通閥換向未到位。

五是膨脹閥堵塞，因?yàn)楦稍锲渴В信K東西或壓縮機(jī)機(jī)器磨損的金屬物進(jìn)到膨脹閥里了。

還有可能是空調(diào)系統(tǒng)的膨脹閥損壞或者堵塞，得更換膨脹閥和干燥瓶，清洗空調(diào)管道和出風(fēng)口。

溫度感應(yīng)開關(guān)失效，使閥門常閉，也會這樣，還是得換膨脹閥和干燥瓶。

車輛空調(diào)管線泄露或密封不嚴(yán)，得去 4S 店維修。

壓縮機(jī)循環(huán)系統(tǒng)故障，檢查皮帶，壞了就換。

冷凝器故障，清洗內(nèi)外格柵、水箱散熱柵的污物，不行就換。

制冷劑過量，重新抽空定量加注。

冷卻風(fēng)扇故障，換 2 個 o 型密封圈。

發(fā)動機(jī)過熱，去 4s 店修。

冷凍油過量或不足，及時補(bǔ)充。

管路阻塞使低壓冷媒流量不足，去維修店疏通空調(diào)管道。

總之，為了避免出現(xiàn)這些問題，車主要定期檢查保養(yǎng)汽車空調(diào)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）