車怠速時(shí)水溫升高，原因有不少。

比如水箱堵塞，可能是冷卻液劣質(zhì)有雜質(zhì)，也可能是往水箱里倒水造成的。

要是冷卻液太少，要么是水箱、水管漏水，要么是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)添加。

散熱器臟了，像有昆蟲、樹(shù)葉啥的。

散熱風(fēng)扇不工作，或許風(fēng)扇本身有問(wèn)題，得重點(diǎn)瞅瞅風(fēng)扇皮帶，也可能是水溫傳感器或者溫度傳感器出毛病。

還有冷卻系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致冷卻液不足；散熱風(fēng)扇卡滯或者壞了，沒(méi)法散熱；長(zhǎng)時(shí)間高速跑也可能這樣。

風(fēng)扇皮帶斷了、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏、水泵故障，這些都有可能。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)里防凍液缺少；節(jié)溫器有故障；冷卻風(fēng)扇不正常工作；水泵出問(wèn)題。

系統(tǒng)缺冷卻液，水泵故障，污垢、泥沙、腐蝕讓冷卻系統(tǒng)雜質(zhì)多、水道堵塞，風(fēng)扇故障或者風(fēng)扇帶損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障，也能導(dǎo)致這情況。

要是節(jié)溫器壞了，或者冷卻液不足、散熱器堵塞，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速不夠，還有水泵故障、氣缸墊損壞、傳感器故障等，也會(huì)讓車怠速時(shí)水溫升高。

要是遇到車怠速時(shí)水溫升高，先把車停到路旁。然后用多次折疊的濕布蓋在水箱蓋上，把水箱蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，讓水蒸氣慢慢排出去。再觀察儀表盤水溫表的情況，等水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或者防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）