凱越改裝剎車系統(tǒng)有不少不錯的選擇。

升級高溫剎車系統(tǒng)是個好方向，其中選擇性能更優(yōu)的剎車皮能有效提升剎車性能。性能好的剎車皮在摩擦系數(shù)、耐用性等方面表現(xiàn)出色，能讓剎車更加靈敏，制動力更強(qiáng)，在日常駕駛以及一些稍微激烈的駕駛場景中都能提供可靠的制動效果。

升級輪轂和輪胎也是關(guān)鍵一環(huán)。合適的輪轂和高性能輪胎可以提升抓地力和操控性，間接輔助剎車系統(tǒng)發(fā)揮更好作用。更輕且強(qiáng)度高的輪轂，搭配高性能輪胎，不僅能降低簧下質(zhì)量，提升加速和操控性能，在剎車時也能因?yàn)楦玫淖サ乇憩F(xiàn)，使剎車距離有效縮短。

凱越剎車改裝英國AP5200剎車套件是個熱門選擇。AP5200屬于AP旗下經(jīng)典產(chǎn)品，是大四活塞卡鉗。它可以有效解決凱越剎車軟的問題，能提供強(qiáng)大的制動力。而且AP5200剎車系統(tǒng)具有出色的抗熱衰減能力，即使在劇烈駕駛時，剎車系統(tǒng)的性能依然穩(wěn)定，能給駕駛者提供持續(xù)可靠的剎車性能。AP設(shè)計(jì)出的這款多活塞卡鉗很適合凱越車型使用，能避免出現(xiàn)剎車力道過大或不足等改變車輛本身安全因素的剎車問題，在安全方面有很好的保障。

強(qiáng)化剎車散熱也不容忽視。對剎車散熱風(fēng)管進(jìn)行改進(jìn)，能夠保證在激烈駕駛中剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性。剎車系統(tǒng)在工作過程中會產(chǎn)生大量熱量，如果散熱不及時，會導(dǎo)致剎車性能下降。改進(jìn)散熱風(fēng)管后，能讓熱量更快散發(fā)出去，使剎車系統(tǒng)始終保持在良好的工作溫度范圍內(nèi)，確保剎車性能始終如一。

總之，這些凱越剎車系統(tǒng)的改裝選擇，都能在不同程度上提升剎車性能和駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）