奧迪A4空調(diào)不制冷，原因可能有制冷劑過(guò)多或過(guò)少、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)、系統(tǒng)雜質(zhì)過(guò)多、系統(tǒng)有空氣以及系統(tǒng)濕度大等多種情況。制冷劑過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響制冷效果；壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)會(huì)降低傳動(dòng)效率；系統(tǒng)雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)導(dǎo)致制冷量下降；系統(tǒng)有空氣會(huì)造成壓力過(guò)高、循環(huán)不暢；系統(tǒng)濕度大會(huì)使制冷劑無(wú)法流動(dòng)。這些因素都可能致使奧迪A4空調(diào)不制冷 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)制冷劑的問(wèn)題。若是在維修時(shí)加注過(guò)多，就如同給空調(diào)系統(tǒng)穿上了一件厚重的“棉衣”，嚴(yán)重影響散熱效果，進(jìn)而制冷量大幅降低。而當(dāng)制冷劑過(guò)少，蒸發(fā)器能夠吸收的熱量也隨之減少，制冷效果自然大打折扣。添加制冷劑時(shí)，低壓側(cè)添加要注意制冷劑瓶禁止落地，高壓側(cè)添加時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)禁止啟動(dòng)；過(guò)多的話，則需從低壓側(cè)維修口放出。

壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)也不容忽視。這就好比機(jī)器的傳動(dòng)鏈條松了，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，傳動(dòng)效率降低，壓縮制冷的效果也就不盡人意。遇到這種情況，就需要仔細(xì)檢查傳動(dòng)皮帶、壓縮機(jī)內(nèi)部以及離合器的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。

系統(tǒng)里雜質(zhì)太多同樣是個(gè)麻煩事。制冷劑和冷凍機(jī)油中存在大量雜質(zhì)，會(huì)逐漸堵塞濾網(wǎng)，使制冷量不斷下降。就像河流被堵住，水流不暢，制冷效果自然好不了。此時(shí)，往往需要拆除或更換相關(guān)零件以及液體儲(chǔ)罐/干燥器；要是壓力氣泡泄漏，那膨脹閥也得更換；而且以后要注意選擇合格的制冷劑，從源頭上減少雜質(zhì)的產(chǎn)生。

空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣，也是導(dǎo)致不制冷的一個(gè)因素。這可能是因?yàn)槊芊獠涣蓟蛘叱檎婵詹粡氐祝沟每諝饣烊胂到y(tǒng)。空氣的存在會(huì)造成制冷管路壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)變得不順暢，制冷能力也就不足了。解決的辦法通常是重新抽真空，必要時(shí)還要更換油箱/干燥器和壓縮機(jī)油。

至于空調(diào)制冷系統(tǒng)濕度大，這是由于干燥瓶被水飽和，導(dǎo)致制冷劑無(wú)法正常流動(dòng)，制冷功能也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這就好比道路被積水淹沒(méi)，車輛無(wú)法正常通行一樣。

奧迪A4空調(diào)不制冷是多種因素綜合作用的結(jié)果。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，一定要仔細(xì)排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓愛(ài)車的空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，為你帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）