當奧迪制動伺服系統功能受限時，意味著車輛制動系統可能存在故障，不建議繼續行駛，應盡快前往 4S 店檢查維修。制動伺服系統是汽車制動系統的重要部分，正常時為制動提供大部分能量，功能受限時駕駛員需更用力踩剎車才能達到相同制動效果。其故障原因多樣，如剎車片過度磨損、進水，或 ABS 泵及其電磁閥有問題等。為保障行車安全，出現此情況務必重視。

制動伺服系統并非孤立存在，它的工作原理有著精密的邏輯。它是在傳統人力液壓制動系統的基礎上，增添了動力伺服系統而形成的。其中，助力式制動伺服系統在乘用車領域較為常見，它又被稱為直接操縱式。在這種系統中，控制閥由制動踏板機構直接操縱，真空伺服氣室產生的助力會與駕駛員踩踏踏板的力量共同作用于制動主缸，從而顯著增強制動效果。也就是說，在正常情況下，制動過程中的大部分能量都是由動力伺服系統來提供的，駕駛員不需要花費太大的力氣就能實現有效的制動。

然而，當“制動伺服系統功能受限”的提示出現在儀表盤上時，就表明這個原本高效的系統出現了狀況。雖然在某些情況下，車輛還可以繼續駕駛，但這并不意味著可以對此掉以輕心。此時駕駛員需要密切留意這個提示是否會自行消失。倘若問題持續存在，那就強烈建議盡快前往4S店，讓專業的維修人員進行全面的排查和修復。因為一旦伺服系統徹底失效，駕駛員就只能依靠自身的力量來制動車輛，這無疑大大增加了制動的難度和風險。

而且，不同車型可能出現制動伺服系統功能受限的具體原因也有所不同。以奧迪Q5為例，除了常見的剎車片問題，還可能是ABS泵以及其內部的電磁閥出現故障。如果車輛仍在質保期內，遇到這類質量問題，車主可以放心地找4S店免費維修更換；但要是超過了質保期，即便同樣是質量問題，可能就無法享受免費更換維修的服務了。

總之，“制動伺服系統功能受限”這個提示就像是車輛發出的一個危險信號，它提醒著車主制動系統可能存在隱患。為了自身和他人的行車安全，車主們一定要給予足夠的重視，及時采取正確的措施，將車輛送到專業的維修場所進行檢查和維修，確保車輛的制動系統恢復正常狀態，重新為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）