發動機過熱通常會導致故障燈亮起。發動機就如同汽車的心臟，而冷卻液水平低、散熱系統故障等諸多因素，都可能讓這顆“心臟”過熱。當發動機處于過熱狀態時，可能直接觸發故障燈亮起，也可能因過熱致使發動機部件損壞、性能下降等，進而間接讓故障燈點亮。這就如同身體不適時會發出信號，故障燈亮起是在提醒駕駛者需及時關注發動機狀況。

常見導致發動機過熱的原因多種多樣。冷卻液水平過低是較為常見的一個因素，冷卻液在發動機的散熱過程中扮演著至關重要的角色，就像人體需要水分來調節體溫一樣，當冷卻液不足，無法充分帶走發動機產生的熱量時，發動機溫度就會迅速上升。

散熱系統故障也是發動機過熱的“元兇”之一。其中，風扇損壞是不容忽視的問題。風扇就像一個勤勞的“散熱衛士”，正常運轉時能有效幫助發動機散熱，但一旦它出現故障，無法正常工作，發動機產生的熱量就難以散發出去，溫度自然會居高不下。散熱器堵塞也會帶來類似的后果，散熱器如同一個“熱量過濾器”，當它被雜物堵塞，冷卻液的循環就會受到阻礙，熱量就會在發動機內積聚。

此外，節溫器問題、水泵故障等同樣可能引發發動機過熱。節溫器控制著冷卻液的循環路徑和流量，如果它出現故障，冷卻液的循環就會失常；水泵則負責推動冷卻液在發動機內流動，一旦水泵工作異常，冷卻液的循環也會陷入困境。

值得注意的是，有時候發動機過熱時高溫故障燈可能不亮，但水溫指示燈警示燈會亮起。水溫指示燈就像是一個“預警員”，它亮起時意味著發動機水溫已經出現異常，駕駛者此時千萬不能掉以輕心，繼續讓車輛行駛。

當發動機過熱導致故障燈亮起，駕駛者看到這一警示信號后，應立即采取正確的措施。比如怠速停車，讓發動機在怠速狀態下繼續運轉一會兒，使發動機各部件的溫度能夠均勻下降，避免局部過熱造成更嚴重的損壞。同時，打開引擎蓋，增加空氣流通，幫助發動機更快散熱。

為避免發動機過熱引發故障燈亮起，車主在日常駕駛中需要養成良好的習慣。應定期檢查冷卻液水平，確保冷卻液充足，就像定期給身體補充水分一樣。還要確保散熱系統正常工作，對風扇、散熱器等部件進行定期檢查和維護。平時在駕駛過程中，也要留意水溫表的變化，一旦發現溫度異常升高，要及時采取措施，防患于未然。

總之，發動機過熱與故障燈亮起之間存在著緊密的聯系。了解發動機過熱的原因、相關警示信號以及應對措施，對于每位車主來說都至關重要。只有做好日常的檢查和維護工作，才能讓汽車的“心臟”始終保持良好的運轉狀態，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）