當發動機故障燈亮起時，不要慌張，可先嘗試連續三次啟動和熄滅車輛，或拔下發動機蓄電池負極30秒后再接上，若故障燈仍亮則需前往4S店用專業設備檢修。發動機故障燈亮起原因多樣，可能是傳感器故障、保養問題、油質不佳、混合氣燃燒不良或進氣問題等。這些初步操作能排查一些偶發性故障，而專業檢修則可精準定位問題，確保車輛發動機恢復正常工作狀態。

接下來，我們詳細說說具體該如何操作。

首先，如果發動機故障燈亮起，先嘗試啟動、滅車三次，看故障燈是否還亮。這種方式有可能刷新 ECU 中的故障代碼，要是故障燈熄滅了，那就很可能是偶發性故障，車輛或許還能正常使用，但后續也得多留意車輛狀態。要是燈依然亮著，就得進一步檢查。

要注意區分故障燈亮起的顏色。如果是黃燈亮，說明車輛雖然存在故障，但發動機仍可繼續工作，不過還是要盡快去檢修；要是紅燈亮，這就表明問題比較嚴重了，必須馬上報修，千萬不能繼續駕駛，以免對發動機造成更大的損傷。

要是車輛啟動不了，很有可能是燃油泵或點火部件出現了損壞，這種情況就別再強行嘗試啟動了，趕緊打電話求助專業的維修人員。而要是故障燈亮了，但開車過程中并沒有異常感覺，那大概率是傳感器故障，此時可以保持中低速行駛，盡快前往維修店進行檢查。倘若車能開動，卻抖動得非常厲害，這種情況必須立刻停車，呼叫救援，因為這可能意味著發動機存在較為嚴重的問題，繼續行駛可能會讓故障加劇。

對于國六車，如果是在燃油耗盡后故障燈亮起，在加油之后，要盡快前往 4S 店清除故障碼，因為燃油耗盡可能會導致一些系統出現異常，需要專業設備進行處理。

另外，在日常檢查和維護方面，也有一些需要關注的點。可以檢查火花塞間隙，要是間隙不符合標準或者火花塞磨損嚴重，就需要及時更換。同時，檢查積碳情況也很重要，積碳過多會影響發動機的正常運轉，可以對油路、氣缸、氣門等部位進行清洗，保持發動機內部的清潔，減少因積碳引發的故障。

發動機故障燈亮起并不是小事，但只要掌握正確的處理方法，就能在遇到問題時冷靜應對。通過初步的自我排查，能幫助我們大致判斷故障的嚴重程度和可能的方向，為后續的維修節省時間和成本。當自己無法解決問題時，及時尋求專業維修人員的幫助至關重要，他們憑借專業的設備和豐富的經驗，能夠準確找出故障原因并妥善解決，讓我們的愛車重新恢復良好的運行狀態，保障行車安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）