當車子發動機過熱時，應立即停車休息并打開引擎蓋輔助散熱，之后檢查冷卻液、散熱器、風扇和節溫器等部件的狀況，必要時進行補充、清理或維修，定期保養維護也很關鍵。發動機過熱可不是小事，可能導致發動機磨損加劇、性能下降等危害。所以出現過熱情況，按上述步驟排查處理，能及時化解危機，保障車輛正常運行與發動機的長久健康。

具體來說，當你發現發動機過熱后，首先要做的是立刻降低發動機功率。松開油門，將擋位掛入低檔位，利用發動機制動來降低車速。同時，打開車內的暖風，這能在一定程度上輔助發動機散熱（不過要是水泵出現故障，開暖風就無效了）。接著，要盡快找一個安全的地方停車，一定要避開匝道、高速公路出入口、隧道、彎道等危險地段，盡量靠路邊停車。如果當前路段不適合停車，那就保持溫柔駕駛，直到找到安全區域。停車之后，馬上熄火，拉緊手剎，并打開雙閃警示燈。要是在高速公路上，需將三腳架放置在車輛后方 150 米以外的位置；在普通公路上，則擺在車后方 50 米以外。

停車熄火并做好警示措施后，打開發動機蓋，讓發動機自然散熱。如果此時看到發動機蓋間隙中冒出水蒸氣，可以保持發動機運轉，同時確認散熱器風扇是否正常工作。當水溫表指針下降后，再關閉發動機。等發動機冷卻一些后，小心地打開水箱蓋，注意這個過程要緩慢，防止熱水噴出燙傷自己。打開水箱蓋后，仔細確認散熱器和儲液罐中的冷卻水量，查看散熱器是否臟污，有沒有污垢附著。

要是發現冷卻水不足，就需要向散熱器和儲液罐補充冷卻水。要是身邊沒有冷卻水，也可以進行緊急補水，但要注意盡量尋找干凈的水源。要是冷卻液不足或變質，那么很可能是發動機過熱的原因，應及時添加或更換冷卻液。此外，散熱器如果堵塞，也會影響散熱效果，需檢查散熱器外部是否被雜物堵塞，內部是否有水垢或堵塞，并進行相應的清理。

風扇故障也可能導致發動機過熱，要檢查風扇皮帶的松緊度以及葉片的狀況。如果風扇不能正常運轉，要及時維修或更換。節溫器出現故障，也會使發動機的冷卻系統不能正常工作，所以也要檢查節溫器的工作是否正常，若不正常就進行更換。

除了在發動機過熱時進行這些應急處理，平時的定期保養維護至關重要。定期更換冷卻液，確保其能正常發揮冷卻作用；定期清洗散熱器，保持良好的散熱性能；經常檢查風扇和節溫器等部件，確保它們能正常工作。同時，還要留意檢查整個冷卻系統是否存在漏水、堵塞等問題，做到防患于未然。

總之，發動機過熱是一個需要謹慎對待的問題。了解并掌握正確的解決方法和日常保養措施，當遇到發動機過熱情況時，我們就能冷靜應對，盡可能減少對發動機的損害，保障汽車的安全行駛和穩定性能，讓我們的出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）