四回路閥常見的故障有漏氣或不通氣、氣壓失調以及閥門總成損壞等。漏氣或不通氣會讓管道積水生銹，還可能使膜片破裂；氣壓失調則會損壞膜片、閥座和活塞總成，這多由氣源壓力不穩、調節螺釘松動等引發；閥門總成損壞常因長時間磨損、內部結構松動等。這些故障影響制動系統，需車主重視并定期檢查維護。

首先來說說漏氣或不通氣這一故障。當四回路閥出現漏氣或不通氣的情況時，就如同給制動系統埋下了一顆“定時炸彈”。管路不通氣或者漏氣，會使得管道內部的水分無法正常排出，從而大量積聚。水分就像是制動系統的“腐蝕劑”，隨著時間的推移，管道內部會逐漸生銹。生銹不僅會破壞管道的內壁，影響其正常的使用壽命，更為嚴重的是，它可能會導致膜片破裂，進而加劇漏氣現象。想象一下，制動系統的氣體如同失控的野馬，四處泄漏，制動效果必然大打折扣，車輛行駛的安全性也會受到極大的威脅。

氣壓失調同樣是個不容忽視的問題。氣壓失調往往是由多種因素造成的，例如氣源壓力不穩定，這就好比是給四回路閥提供的“動力”忽大忽小，使得它無法正常穩定地工作；調節螺釘松動也可能導致氣壓失調，就像是一個原本校準好的儀器，某個關鍵部位突然松動，精度就會受到影響。氣壓失調會對膜片、閥座和活塞總成等部件產生損害。這些部件在氣壓的異常沖擊下，就像脆弱的“舞者”，很容易受傷，它們的損壞會直接影響制動系統的正常運行，讓制動的靈敏度和可靠性下降。

閥門總成損壞也是四回路閥常見的故障之一。長時間的使用和磨損，就像歲月會在人的臉上留下痕跡一樣，會讓閥門總成逐漸出現問題。內部結構松動也可能導致閥門總成損壞，原本緊密配合的各個部件，一旦出現松動，就無法再協同工作，從而影響整個四回路閥的性能。閥門總成損壞后，制動系統就像是失去了一個關鍵的“指揮官”，無法高效有序地運作，制動效果也就可想而知了。

總之，四回路閥的這些常見故障，無論哪一種，都可能對車輛的制動系統產生嚴重的影響。制動系統關乎行車安全，所以車主們一定要重視對四回路閥以及整個制動系統的定期檢查和維護，一旦發現問題，及時送往專業的修理廠進行維修，確保車輛的安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）