1.6L加速抖動，可能是點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)及輪胎等方面出現(xiàn)了問題。點火不良、汽油泵供油壓力異常、發(fā)動機積碳過多、進氣系統(tǒng)有臟物，都會干擾發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，影響動力輸出，進而導(dǎo)致抖動；而輪胎不平衡或磨損，也會在加速時引發(fā)抖動。這些因素涉及多個汽車關(guān)鍵系統(tǒng)，排查時需綜合考量，才能有效解決抖動問題 。

首先來看看點火系統(tǒng)。火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀態(tài)對點火效果起著決定性作用。如果火花塞使用時間過長，電極會逐漸磨損，積碳也會增多，這就會導(dǎo)致點火能量不足或者點火時機不準確，使發(fā)動機在加速過程中無法正常燃燒混合氣，動力輸出自然也就不穩(wěn)定，進而引發(fā)抖動。高壓線出現(xiàn)破損、漏電等情況，同樣會影響點火的可靠性，讓發(fā)動機的工作狀態(tài)大打折扣。點火線圈要是存在故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為足夠高的電壓來產(chǎn)生強大的電火花，也會造成點火不良，引起發(fā)動機抖動。

供油系統(tǒng)方面，汽油泵供油壓力異常是常見的問題之一。當(dāng)汽油泵工作不正常，無法提供穩(wěn)定且足夠的燃油壓力時，燃油供應(yīng)就會出現(xiàn)波動。在加速時，發(fā)動機對燃油的需求增大，不穩(wěn)定的燃油供應(yīng)無法滿足發(fā)動機的要求，混合氣的濃度也會隨之改變，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，從而產(chǎn)生抖動。另外，噴油器積碳過多也會干擾正常的噴油過程，使噴出的燃油不能均勻地與空氣混合，影響燃燒效果，同樣會讓車輛在加速時抖動。

進氣系統(tǒng)如果有臟物，也會引發(fā)加速抖動。比如節(jié)氣門積碳嚴重，會影響空氣的順暢進入，導(dǎo)致發(fā)動機進氣量不穩(wěn)定。在加速時，進氣量的不準確會使得混合氣的比例失調(diào)，發(fā)動機的工作狀態(tài)變差，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，會向發(fā)動機控制單元傳遞錯誤的進氣壓力信號，控制單元據(jù)此調(diào)整的噴油量也會不準確，進而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

輪胎問題同樣不可忽視。如果車輪不平衡，在高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生離心力，這個不平衡的力會傳遞到車身，導(dǎo)致車輛抖動。輪胎磨損不均勻，各個部位的厚度不一致，也會使輪胎在滾動過程中產(chǎn)生不規(guī)則的跳動，尤其在加速時，這種跳動會更加明顯，從而引發(fā)車身抖動。要是車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，那就說明輪胎的定位參數(shù)可能出現(xiàn)了偏差，不僅會影響行駛穩(wěn)定性，加速時也會產(chǎn)生抖動。

綜上所述，1.6L加速抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)的協(xié)同工作。當(dāng)車輛出現(xiàn)加速抖動的情況時，我們需要仔細排查每個可能的因素，找出問題根源并及時解決，才能讓車輛恢復(fù)良好的運行狀態(tài)，確保駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）