押車期間零件一般不會被更換。在汽車抵押業務中，抵押通常不涉及實際押車，只是將車輛抵押給放貸機構以獲取貸款。即便進入質押階段，正規放貸機構也不會擅自更換車輛零件，畢竟他們的盈利來源是貸款利息，而非靠倒賣零件獲利。所以，只要選擇正規的機構辦理押車貸款，車輛零件被更換的風險基本可以忽略。

正規放貸機構有著嚴格的運營規范和行業準則。它們要在市場中立足并長久發展，就必須維護良好的信譽與口碑。隨意更換押車零件這種短視且不道德的行為，一旦被發現，會對機構自身造成毀滅性打擊，失去客戶信任，面臨法律風險，這顯然是得不償失的。因此，從長遠利益和規范運營角度來看，正規機構不會輕易去觸碰這個紅線。

同時，行業監管也在不斷加強。相關部門對于放貸機構的經營活動有著嚴格的監督和管理措施，一旦發現有違規更換押車零件的行為，必定會依法嚴懲。這也在很大程度上約束了放貸機構的行為，讓他們不敢肆意妄為。

然而，如果選擇的是不正規的放貸機構或者個人，情況就難以保證了。這些不正規的主體可能缺乏基本的誠信和規范意識，為了謀取私利，可能會不顧車主權益，私自更換車輛零件。所以，車主在辦理押車相關業務時，一定要謹慎考察放貸機構的資質和信譽，查看其是否有正規的營業執照、相關經營許可等，多方面了解其口碑和經營狀況。

總之，押車期間零件是否會被更換，關鍵取決于放貸機構是否正規。車主只要保持謹慎，選擇正規、可靠的機構進行押車貸款業務，就能有效保障自己車輛的安全和完整性，讓整個貸款過程更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）