汽車保險杠采用聚丙烯塑料材質較好。聚丙烯塑料以增韌聚丙烯為原料，經注塑成形制成，集高剛性、抗沖擊、耐劃傷、可涂裝等特性于一身。在實際使用中，裝有這種材料的保險杠在8km/h沖擊下也不會碎裂，還有一定復原彈性。并且，它性能與PU材料相近，成本卻能降低10%到20%，從多方面考量都是不錯的選擇 。

除了聚丙烯塑料，市場上還有其他材質的汽車保險杠，它們也各有特點。

常見的如聚酯材質，同屬于塑料保險杠的范疇。塑料保險杠構造一般包含外面板、緩沖材料以及橫梁，外面板和緩沖材料多采用塑料制成，橫梁則由冷軋板沖壓成U型槽。聚酯材料不僅易于加工、成本較為低廉，而且在車輛受到撞擊時能夠有效吸收能量，從而減少對車輛本身以及行人的傷害。此外，塑料保險杠質量輕、耐腐蝕，這也是其顯著優勢。

還有聚碳酸酯這種高分子材料，當其中滲入合金成分并采用合金注塑方式加工時，所制成的保險杠具有諸多亮點。它具有優異的力學性能和耐高溫性能，強度和剛度都很高，并且還具備可焊的優點，這些特性使得它在汽車保險杠制造領域也有一定的應用。

在材質對比方面，PP和ABS常常被提及。從環保和回收角度來看，PP材料優勢明顯，在回收處理時表現優于ABS 。而ABS在耐用性上更勝一籌，只是長期使用的話老化性能稍遜一籌。目前市場上的高分子保險杠一般由三層構成，外層面板材料主要采用PP或PE/ABS，輕便且耐沖擊；骨架材料根據需求選擇強度高的木材或金屬來提供支撐；中間層采用PP發泡材料或PU發泡材料增加緩沖性能并減輕重量。

綜上所述，汽車保險杠不同材質各有千秋。聚丙烯塑料在綜合性能和成本方面有突出優勢；聚酯材質加工方便、能有效吸收能量；聚碳酸酯合金制成的保險杠力學性能佳；PP和ABS也因各自特點適用于不同場景。汽車制造商和消費者在選擇時，需要根據實際使用環境和需求來權衡利弊，從而確保保險杠能發揮出最佳性能，并擁有良好的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）