寶馬3系空調不冷，原因是多方面的。一方面可能是制冷循環系統出現狀況，比如冷媒缺失，汽車空調一般2 - 3年需添加一次冷媒，若有泄漏就會影響制冷；冷凝器過臟也會導致制冷不佳，需要及時清洗。另一方面，空調的部件故障也會引發此問題，像空調翻板、壓縮機、節流閥、膨脹閥等損壞，還有皮帶老化過松、電磁離合器接合不好等，都會讓空調不那么“給力”。

除了上述提到的原因外，電氣系統的故障同樣不可忽視。保險絲燒壞就是其中一種情況，這時候需要找出燒斷保險絲的原因，用鑷子把燒壞的保險絲拔掉，換上同型號備用的保險絲。而電路導線脫落斷開，也會使空調的指令傳輸出現問題，影響制冷效果。遇到這種情況，可以使用帶絕緣皮的細電線，將兩頭絕緣皮去掉一點，然后將兩頭焊在斷線鏈接的那兩個電子器件上 。

空調機自身故障也可能是罪魁禍首。空調的過濾網如果長期不清理，會積累大量灰塵，阻礙空氣流通，進而影響制冷。此時，我們只需將過濾網取下，用洗滌劑清洗晾干即可。若散熱片也存在問題，或者空調機本身出現故障，那就需要清理散熱片、修理或者更換空調機。

另外，空調濾芯臟了也會導致寶馬3系空調不冷。通常每1 - 2萬公里就應該更換空調濾芯，以保證空氣的順暢流通。如果長時間不更換，灰塵、雜物等堵塞濾芯，會使進入車內的冷空氣量減少，制冷效果自然大打折扣。

還有一種情況是空調系統控制方面的問題，比如空調控制單元故障、空調功能開關故障。這些問題相對復雜，需要專業的檢測設備來進行故障診斷。一旦確定是這些部件出現問題，具體維修還是需要去修理廠或4S店，讓專業人員進行更換或修復。

寶馬3系空調不冷是多種因素共同作用的結果。從制冷循環系統到各個部件，從電氣系統到空調機本身，以及空調控制方面，任何一個環節出現問題都可能導致空調不冷。當遇到空調不冷的情況時，車主如果對汽車維修不太熟悉，最好還是將車輛送到專業的維修店進行全面檢查和維修，確保能準確找出問題并妥善解決，讓車內再次恢復舒適宜人的溫度環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）