辨別車輛是否剛被刮傷，可以從多個維度入手。首先是視覺層面，新刮痕往往干凈、明亮且接近車身本色，顏色鮮艷，而舊劃痕可能發(fā)黑、暗沉且有塵土堆積；灰塵附著情況也有差異，剛刮傷的部位灰塵較少。其次是觸覺感受，新刮痕摸起來明顯凹凸不平，有強烈的毛刺感，舊劃痕則相對平滑。此外，新刮傷還會破壞漆面平整度，新傷處也更有光澤感 。

除了上述提到的視覺與觸覺方面的明顯特征外，我們還可以從刮痕的具體形態(tài)來進一步判斷。人為因素造成的刮痕與自然因素造成的刮痕在形狀、面積和濃淡程度上有著諸多不同。人為造成的刮痕通常呈現(xiàn)不規(guī)則的波浪形，就如同隨意揮舞的線條，面積往往較小，而且兩邊的深度比較一致 ，像是用尖銳物體刻意劃過。而自然因素造成的刮痕，例如樹枝刮擦，相對較為規(guī)律，面積可能會更大一些，并且兩邊的濃淡不太均勻，一頭深一頭淺，有著自然的過渡。

另外，刮傷的位置也是一個值得留意的要點。車輛的不同部位對于刮傷的表現(xiàn)和處理方式有所差異。前后杠等塑料配件，因其材質(zhì)特性，刮痕相對來說對車輛整體的影響較小，而且塑料材質(zhì)的刮痕在視覺和觸覺上的表現(xiàn)可能與金屬部位略有不同。而金屬部位的刮痕則需要我們更加關(guān)注，因為金屬容易氧化生銹，一旦被刮傷，如果不及時處理，可能會引發(fā)一系列后續(xù)問題。新刮傷在金屬表面會顯得更為明顯，而舊刮痕由于長時間的氧化作用，可能會失去原本的光澤，變得黯淡無光。

還有一個容易被忽視的細節(jié)，那就是觀察刮痕邊緣是否整齊，以及查看有無殘留漆屑等。新的刮傷邊緣可能相對整齊，漆屑的殘留也較為新鮮；而舊刮傷經(jīng)過時間的打磨和風(fēng)吹雨打，邊緣會變得模糊，漆屑也可能早已脫落或者與灰塵等混合在一起難以分辨。同時，我們也不能忽略車子周圍的環(huán)境，仔細觀察車輛周圍有無可疑跡象，比如附近是否有尖銳物體、樹枝的殘留等，這些外部線索都有可能幫助我們判斷車輛是否剛被刮傷。

通過從視覺、觸覺、刮痕形態(tài)、刮傷位置以及周邊環(huán)境等多個維度進行觀察和分析，我們就能夠較為準確地辨別車輛是否剛被刮傷。這些方法相互補充，為我們提供了全面判斷的依據(jù)，幫助我們在面對車輛刮傷情況時，能夠迅速做出準確的判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）