通常情況下，車輛檢完后ABS燈亮，大約行駛5公里會自動熄滅。車輛自檢系統(tǒng)猶如一位默默守護的衛(wèi)士，在車輛行駛過程中不斷進行自我診斷與恢復(fù)工作。這5公里的行程，恰似系統(tǒng)的“試煉場”，完成各項檢測且確認無異常后，ABS燈便會悄然熄滅。倘若行駛5公里后燈仍未滅，可嘗試重啟車輛，讓儀表盤再次檢測，無故障時故障燈就會消失。

重啟車輛這一操作，就像是給車輛自檢系統(tǒng)發(fā)出了一個“重新校準(zhǔn)”的信號。當(dāng)車輛再次啟動，儀表盤宛如一位嚴謹?shù)目脊伲匦聦囕v的各個部件進行細致入微的檢查。這一次的檢測，涵蓋了ABS系統(tǒng)的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從傳感器的信號傳輸，到控制單元的指令處理，再到制動壓力調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)，都在其嚴格的審視之下。只要車輛不存在任何故障隱患，這個認真負責(zé)的“考官”便會下達“通過”的指令，讓那煩人的ABS故障燈熄滅。

在整個過程中，我們能深刻感受到汽車技術(shù)的精妙與嚴謹。車輛自檢系統(tǒng)的存在，不僅為我們的行車安全提供了堅實保障，也讓我們在面對一些看似復(fù)雜的故障提示時，有了相對簡單有效的解決辦法。它以一種無聲卻有力的方式，確保著車輛始終處于最佳的運行狀態(tài)。

總之，ABS燈亮后一般行駛5公里左右會自動熄滅，若未熄滅可嘗試重啟車輛。這看似簡單的現(xiàn)象背后，實則蘊含著汽車工程師們對安全與便捷的不懈追求，為我們的出行帶來了更多的安心與便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）