電車進水后一直嗡嗡響，主要是因為控制器或線路短路失靈，也可能是機械轉軸受水分侵入性能受損。當電車進水，水分容易使電路出現問題，短路引發異常電流，從而產生嗡嗡聲。而機械轉軸進水，會改變其正常的工作狀態和松緊度，同樣可能帶來這樣的響聲。這就如同精密的儀器遇水會發生故障，電車這些關鍵部件進水后，自然會有異常表現。

當遇到電車進水一直嗡嗡響的情況時，有一套較為有效的處理辦法。首先，可以采用電路烘干法，這就像是給受潮的電路來一次“陽光浴”。需要借助螺絲刀卸下車殼，這一步就像是打開了電車內部世界的大門。仔細檢查電路，不放過任何一處積水，用柔軟的布將積水輕輕擦拭干凈。接著，利用吹風機等工具，以適宜的溫度將內部潮濕的地方烘干，就像溫暖的陽光驅散陰霾，讓電路恢復干爽。完成這些操作后，再把電車放在通風干燥的地方靜置一段時間，讓殘余的濕氣徹底消散。

不過，在這個過程中還有一些重要的注意事項。電車進水后，千萬不能立刻通電，就如同濕漉漉的電器不能直接插上電源一樣，一定要先晾干后再通電行駛。倘若電車靜止24 - 48小時后，通電時仍然有嗡嗡聲，那就需要進一步檢查控制線路了。控制器主要的進水位置常常在電線接頭處，這些地方就像電路的“關節”，容易被水侵入。此時，可以將插頭逐個拔開，排干里面的積水，再用吹風機吹干，讓這些“關節”恢復靈活。要是經過這些操作后，嗡嗡聲依然沒有消除，那就說明問題較為復雜了，建議送到專業的維修店進行檢修，讓經驗豐富的維修師傅來找出并解決問題。

總之，電車進水后一直嗡嗡響是由多種原因造成的，通過上述的排查和處理方法，大部分情況都能得到有效的解決。但如果問題超出了我們的處理能力，一定要尋求專業幫助，以保障電車能夠安全、正常地運行，讓我們的出行不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）