安裝ABS后出現側滑現象，主要是由于左右制動力不平衡以及底盤部件膠套開裂。ABS雖能自動控制制動器制動力，讓車輪處于邊滾邊滑狀態以獲最大附著力，可一旦左右制動力失衡，轉彎時一側制動器異常就會使車輛失衡側滑；而底盤部件膠套開裂，會致使行駛震動、不穩定，進而引發側滑。這兩個因素影響下，便出現了安裝ABS后的側滑情況 。

左右制動力不平衡，就如同人走路時兩條腿的步伐不一致。在車輛制動過程中，正常情況下左右車輪的制動力應該均勻分配，這樣車輛才能平穩地減速停下。可當這種平衡被打破，比如在轉彎時，一側的制動器制動力突然增大或者減小，與另一側產生較大差異，車輛就會像被一股無形的力量拉扯，無法按照正常軌跡行駛，從而失去平衡，進而出現側滑現象。

底盤部件膠套開裂同樣不容小覷。底盤就像是汽車的骨架，而膠套則起到緩沖和穩定的重要作用。當膠套出現開裂，就如同骨架的連接部位出現了松動。在車輛行駛過程中，原本穩定的結構變得松散，行駛時的震動會明顯加劇。這種不穩定的狀態會直接影響車輛的操控性和穩定性，一旦遇到緊急制動或者路面狀況變化，車輛就容易出現側滑，嚴重威脅行車安全。

所以，安裝了ABS并不意味著就能杜絕側滑現象。汽車是一個復雜的機械系統，任何一個細微的環節出現問題，都可能引發連鎖反應。我們在日常駕駛中，要定期對車輛進行全面檢查，關注制動系統和底盤部件的狀況，及時發現并解決潛在問題，確保車輛始終處于良好的運行狀態，這樣才能讓出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）