排放超限指汽車的尾氣排放超出了規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。在環(huán)保意識日益增強(qiáng)的當(dāng)下，我國推行了嚴(yán)格的國五、國六標(biāo)準(zhǔn)，明確限定了汽車尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w的含量。汽車一旦排放超限，可能是汽油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)、三元催化器或傳感器損壞等原因所致。了解排放超限的含義及成因，對保障車輛合規(guī)運(yùn)行、守護(hù)生態(tài)環(huán)境意義重大 。

汽油質(zhì)量是影響汽車排放的重要因素之一。若使用質(zhì)量欠佳的汽油，其燃燒過程往往不夠充分，這就會(huì)導(dǎo)致更多污染物的產(chǎn)生，從而使排放超出標(biāo)準(zhǔn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)長期不更換機(jī)油，內(nèi)部會(huì)逐漸積累大量積碳和其他污染物質(zhì)，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能，也會(huì)對排放產(chǎn)生不良影響。

三元催化器作為汽車尾氣凈化的關(guān)鍵部件，它能夠?qū)U氣中的污染物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。然而，經(jīng)過長時(shí)間的使用，三元催化器可能會(huì)出現(xiàn)故障，無法有效凈化尾氣，進(jìn)而導(dǎo)致污染物超標(biāo)。氧傳感器同樣不容忽視，它負(fù)責(zé)檢測排氣管中的氧含量，并將信號反饋給車輛的電子控制單元（ECU），以調(diào)整空燃比。但長期使用后，氧傳感器可能會(huì)出現(xiàn)鉛中毒、探頭積碳等問題，導(dǎo)致其無法正常工作，最終引發(fā)排放超限。

排放超限意味著汽車尾氣中的有害成分超出了規(guī)定范圍，這不僅對環(huán)境造成污染，也可能影響車輛的正常性能和使用壽命。我們要關(guān)注汽車的排放情況，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，確保其始終符合排放標(biāo)準(zhǔn)，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）