車右前輪咯噔咯噔響，可能是由剎車片磨損、避震器故障、輪轂變形等多種原因造成的。剎車片磨損至5mm以下，制動性能下滑并產生異響，需及時更換；避震器出現問題，如內部零件配合不佳、平面軸損壞或緩沖橡膠老化，在顛簸路面行駛時會發出響聲，需詳細檢查，必要時更換；輪轂變形會干擾車輛正常運轉，需找專業人員診斷和修復。具體原因還需專業排查。

除了上述常見原因，輪胎磨損嚴重也可能引發這種異響。當輪胎磨損到一定程度，其花紋深度變淺，抓地力下降，在行駛過程中就可能出現異常聲響，此時需要將車送到維修站進行詳細排查，必要時更換輪胎。

右前輪懸架控制臂損壞也不容忽視。如果控制臂老化或者襯套損壞，汽車在通過顛簸路面時，就會因為部件之間的異常摩擦和震動而發出咯噔咯噔的響聲，這種情況要及時維修或更換控制臂 。

減震器緩沖橡膠老化或損壞同樣會導致異響。緩沖橡膠一旦出現問題，在車輛行駛時無法起到良好的緩沖作用，進而產生異常聲響，對此可更換新的緩沖橡膠。在更換時若需拆卸減震器，安裝要嚴格按規定順序和扭矩擰緊螺絲，重新做四輪定位，防止汽車跑偏和輪胎偏磨。

另外，要是有石子卡在輪胎花紋中，也會出現有節奏的咯噔聲，并且這種聲音會根據車速變化，清理掉異物后聲響通常會緩解。還有傳動軸問題、避震彈簧形變、避震平面軸承脆化或損壞等，這些也都可能是造成右前輪異響的“元兇”。

總之，車右前輪出現咯噔咯噔響的情況時，涉及的原因較為復雜。由于車輛的各個部件緊密關聯，一個小問題可能引發連鎖反應，影響行車安全。所以，一旦發現此類異響，務必及時將車送到4S店或專業維修店，讓專業人員進行全面細致的檢查和維修，確保車輛的行駛安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）