火花塞間隙太大，需及時調整或更換，以免影響發動機正常運轉。火花塞間隙過大，所需擊穿電壓升高，會使發動機難以啟動，高速時易“失火”，還可能導致火花無力、發動機不穩定、加速不暢等問題。若間隙只是稍大，且火花塞使用里程尚短，可嘗試用卡片或塞尺自行調整；若使用時間長、間隙過大，建議交給專業技術人員處理，以保障車輛性能和安全 。

當決定自行調整時，用卡片調整是較為簡便的方法。取一張卡片塞入舊火花塞電極間，以剛好能塞進且稍有阻力的卡片作為標準。這張卡片的厚度，就是較為合適的火花塞間隙。將新火花塞準備好，把卡片往新火花塞電極間推。要是卡不進去，此時可以用一字螺絲刀，以火花塞金屬殼體作為支撐點，輕輕撬動側電極，讓間隙慢慢變大；要是卡片能輕松進入，那就稍微敲回側電極，使間隙變小些 。

使用塞尺調整則更為精確。首先要明確自己車子火花塞間隙的標準數值，一般來說，這個數值大多處于0.9 - 1.0mm之間。然后利用塞尺尋找符合火花塞間隙的鐵片，塞尺有不同厚度的鐵片，可以多個疊加使用來找到適宜的間隙。把塞尺上對應厚度的鐵片放入火花塞間隙中，若恰好能放入，就表明火花塞間隙與鐵片厚度相符；若不合適，就更換鐵片再嘗試。最后，從塞尺里找到0.9或1.0mm的鐵片卡在火花塞中間，借助鉗子壓至恰好卡住塞尺片，并用塞尺反復穿過檢查，確保間隙合適 。

但需注意，這些自行調整的方法，僅適用于火花塞使用里程較短的情況。若是火花塞長時間使用后間隙增大，自行調整可能無法達到理想效果，還可能因操作不當損壞火花塞或影響車輛性能。此時，一定要尋求專業技術人員的幫助，他們擁有專業工具和豐富經驗，能精確調整間隙或更換新的火花塞，保障車輛的穩定運行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）