大部分車型倒車燈只有一個亮，這屬于正常現象。我國相關標準規定，對于部分車輛倒車燈應配備一只，也可選裝一只，很多汽車廠家從節約成本考慮，會只給車輛配備一個倒車燈。此外，一個倒車燈能避免與剎車燈混淆，還能防止后方駕駛員誤判。而且在有路燈的地方，一個和兩個倒車燈的照明效果區別不大 。

從設計初衷來看，倒車燈更多的是起到警示后方車輛或行人的作用。在實際倒車場景中，有路燈的環境下，一個倒車燈足以讓后方的人知曉車輛在倒車；而在沒有路燈的地方，雖然照明條件有限，但一個倒車燈也能幫助駕駛員看清高大的障礙物，至于低矮的障礙物，即便白天也不一定能輕易察覺。

另外，倒車時靠駕駛員一側的視線基本不受太大影響，依靠剎車燈和視寬燈就可以較為清楚地觀察情況，而副駕駛一側視線較差，所以一個倒車燈安裝在右側，正好可以改善這一側的視線。并且，設一個倒車燈更容易引起后方駕駛員的注意，同時也能避免兩個對稱的倒車燈讓后車駕駛員誤以為車輛正面對自己駛來，從而降低警惕心。

從空間布局來說，汽車尾部剎車燈占據了較大的空間，留給其他燈具的設計空間有限。而且法律并沒有嚴格規定倒車燈必須要有兩個，在這種情況下，一個倒車燈的設計既能滿足基本需求，又能兼顧成本與整體美觀。

總結來說，大部分車型只有一個倒車燈是綜合多方面因素考量的結果，符合行業標準規范。雖然只有一個，但它在警示和輔助倒車等方面，發揮著重要作用，車主們無需為此感到擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）