17款朗逸的火花塞主要材質是鎳合金，部分為鎳包銅材質。鎳合金火花塞具備良好的耐熱性、導電性與耐腐蝕性，能讓其使用壽命更長久。它在車輛運行中扮演著關鍵角色，負責將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室，借由電極產生的電火花點燃混合氣，保障發動機正常運轉，為車輛平穩行駛提供堅實支撐。

鎳合金材質使得火花塞在面對發動機燃燒室內的高溫高壓環境時，依然能夠保持穩定的性能。其出色的導電性，可以精準無誤地將高壓電傳遞出去，確保電火花的及時產生，讓混合氣能夠充分燃燒。良好的耐腐蝕性則保證了火花塞在長期使用過程中，不會因為受到各種化學物質的侵蝕而損壞，延長了火花塞的使用周期，也減少了頻繁更換火花塞帶來的麻煩和成本。

17款朗逸不同車型，火花塞型號和材質存在一定差異。比如1.4T車型，博世提供了Y5KPP332和Y5KPP332S兩種型號；而1.6L朗逸手動CSR型，建議選擇博世或NGK的銥金火花塞。原裝火花塞型號為F7HER2，作為車輛出廠時的配置，它經過了嚴格的測試和匹配，能夠與朗逸的發動機完美契合，為車輛的性能發揮提供有力保障。

火花塞作為發動機正常運行不可或缺的部件，需要定期更換。在不確定如何更換時，車主可尋求專業人士的幫助，以確保更換過程的準確性和安全性。不同材質的火花塞有著不同的更換周期，鎳合金火花塞雖然使用壽命相對較長，但也需根據實際使用情況及時更換，這樣才能讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）