固特異御乘 1 代和 2 代在花紋設計、排水槽方向、舒適性等方面均有不同。花紋設計上，1 代花紋密度高，橫溝窄，2 代花紋分布變化大且橫向溝更寬；排水槽方面，1 代是反向模式，2 代是同向模式。舒適性上，2 代作為升級版，優化了配方和內部結構，駕乘體驗更安靜舒適，濕地剎車性能也更出色。可見 2 代在多方面實現了優化升級 。

在花紋設計上，除了密度與橫溝的差異，御乘1代的花紋呈現出一種較為規整的狀態。而御乘2代采用封閉式溝槽和連貫胎肩肋條花紋，這種設計可有效降低胎噪，減少胎面不均勻磨損。多花紋塊設計使得胎肩變形的情況得到改善，讓輪胎在行駛過程中更加穩定。

排水槽方向的不同，也對輪胎性能產生影響。御乘1代反向的排水溝模式，在一定程度上能分散水流，但在排水效率和穩定性上稍遜一籌。御乘2代同向的排水溝模式，使得排水更加順暢，在遇到積水路面時，能快速將水排出，保障行車安全。

舒適性層面，御乘2代的提升十分顯著。它專為豪華車設計，采用創新的胎面和胎體設計，先進的硅膠材料配方讓駕駛體驗更上一層樓。內部結構上，加厚基部膠，使得輪胎與輪輞之間接觸更均勻，濾震效果增強。簾布層與內襯隔離膠的改進，以及鋼絲束外絕緣厚度均一，進一步提升了舒適性。

從耐磨性來看，御乘2代具備Tmode智能技術，優化的花紋以及增加的排水槽和溝，讓其耐磨性能高于御乘1代。在價格方面，御乘2代因性能升級，價格相對較高，御乘1代則更為經濟實惠。

總體而言，固特異御乘2代在各方面性能上都有明顯優化提升。如果您注重舒適、靜音、剎車以及耐磨等綜合性能，且預算充足，御乘2代是更好的選擇；若預算有限，御乘1代也能滿足基本的行車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）