識別汽車內胎狀態，可以從氣嘴、標志、輪輞樣式、內部結構等方面判斷。氣嘴上，真空胎氣嘴與輪輞由橡膠密封，普通胎多為普通金屬氣嘴；標志方面，有“TUBELESS”字樣的是真空胎。若輪輞是輻條式，則非真空胎。內部結構上，有內胎輪胎內胎和外胎分開，無內胎輪胎內外胎一體化。通過這些要點，能有效識別汽車內胎狀態。

除了上述這些，輪胎花紋也是識別內胎狀態的關鍵線索。斜交輪胎多為普通內胎輪胎，其花紋多是橫向的，這種花紋設計能在一定程度上增加輪胎與地面的摩擦力，適合在較為復雜的路況行駛。而子午線輪胎多為真空胎，花紋多為縱向，縱向花紋有助于提升輪胎的排水性能以及高速行駛時的穩定性，讓車輛在濕滑路面也能安全前行。

輪胎規格也是一個判斷依據。真空胎在規格標識上一般用“R”來表示，而有內胎的輪胎通常用“*”或者“—”。這個標識往往清晰地印在輪胎側面，仔細查看就能發現。同時，真空胎和有內胎輪胎在觸感和外觀上也有明顯差異。真空胎的胎壁相對較軟，花紋細密且小；有內胎輪胎的胎壁較硬，花紋更大更粗獷 ，用手觸摸、用眼觀察，也能獲取判斷內胎狀態的信息。

此外，當自己實在難以判斷時，還可以向專業的汽車維修人員請教，他們憑借豐富的經驗能快速準確判斷。或者查看汽車的輪胎說明書，里面會有關于輪胎詳細的信息，包括是否有內胎等關鍵內容。總之，通過氣嘴、標志、輪輞、花紋、規格等多方面的綜合判斷，以及在必要時借助專業人士和說明書的幫助，我們就能精準識別汽車內胎的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）