辨別火花塞質量好壞可以從實車檢驗、觀察外觀顏色、檢查電阻值等多方面入手。實車檢驗時，跳火無火花或微弱、短路時發動機轉速和噪音無明顯變化，都可能意味著火花塞有問題；外觀顏色方面，赤褐色或鐵銹色為正常，燒蝕嚴重、熏黑等則不正常；優質火花塞電阻值穩定且在規定范圍，劣質的則不穩定或超出范圍。通過這些方法，便能較為準確地判斷火花塞質量。

在實車檢驗環節，跳火測試是重要一步。將火花塞擰開，放置在氣缸體上，利用高壓線進行試點火操作。倘若沒有火花閃現，或者火花十分微弱，這極有可能表明火花塞存在泄漏問題，亦或是根本無法正常發揮作用。而短路測試同樣關鍵，讓發動機處于怠速轉動狀態，使用螺絲刀逐個對火花塞進行短路處理。此時，要仔細聆聽發動機轉速以及噪音的變化情況。要是能明顯感覺到轉速和噪音的改變，那就說明該火花塞處于正常工作狀態；反之，若基本察覺不到變化，那這個火花塞大概率處于異常狀態。

觀察外觀顏色也是辨別要點。當把火花塞拆卸下來后，若看到火花塞燒蝕情況嚴重，頂部出現傷痕、黑線、裂紋，甚至電極都已經熔化，這毫無疑問說明火花塞已然損壞，必須馬上進行更換。要是火花塞呈現熏黑狀態，有可能是火花塞冷熱類型選擇不當，也可能是混合氣過濃所導致。若是頂部和電極之間存在沉積物，就得進一步判斷，油性沉積物意味著氣缸可能存在泄漏機油的問題，而黑色沉積物代表火花塞積碳，灰色沉積物則可能是汽油添加劑引起的缺火現象。

檢查電阻值方面，借助專業的測量工具來檢測火花塞的電阻。優質的火花塞，其電阻值穩定且嚴格處于規定范圍之內，這意味著它在電路傳導方面性能可靠。而劣質火花塞的電阻值往往不穩定，甚至會超出正常范圍，這會嚴重影響其點火性能。

總之，辨別火花塞質量好壞需要綜合運用多種方法，從不同角度進行考量。通過實車檢驗、觀察外觀顏色以及檢查電阻值等手段，我們就能較為精準地判斷火花塞的質量狀況，從而為車輛的正常運行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）