汽車輪胎的性能指標多樣，涵蓋輪胎規格、層級、簾線材料、耐磨性、抓地力等多個方面。輪胎規格通過數字和符號展示輪胎幾何與物理特性；層級體現輪胎強度；簾線材料關乎輪胎品質。耐磨性決定輪胎使用壽命，抓地力影響車輛制動與操控。這些性能指標相互關聯，共同保障汽車行駛的安全性、舒適性與經濟性，也為消費者選胎提供參考依據 。

輪胎規格是輪胎幾何參數和物理性能的標志數據。通常以一組數字呈現，首位數字代表輪胎的斷面寬度，末尾數字表示輪輞直徑，單位皆為英寸。中間的字母或符號意義非凡，“x”代表高壓胎，“R”“Z”表示子午胎，“一”則是低壓胎的標識，精準傳達輪胎的關鍵信息。

層級作為輪胎強度的關鍵指標，指的是輪胎橡膠層內簾布的公稱層數。它有著中文與英文兩種標志方式，像“12層級”，或是“14P.R”即代表14層級，讓人們對輪胎的耐用程度一目了然。

簾線材料也是重要的性能指標之一。有些輪胎會單獨標明材料，比如“尼龍”（NYLON），一般緊跟在層級之后；還有些廠家在規格之后用漢語拼音首字母表示，N代表尼龍，G代表鋼絲、M代表棉線、R代表人造絲，不同材料賦予輪胎不同特性。

耐磨性衡量著輪胎的使用壽命，耐磨性佳的輪胎能在漫長里程中維持良好性能。抓地力則直接作用于車輛的制動和操控，在濕滑路面上，優異的抓地力能大幅縮短剎車距離，提升行車安全性。

此外，滾動阻力影響汽車的行駛里程與燃油效率，滾動噪音關乎駕駛者的舒適性，滾動舒適性體現行駛時的舒適程度。這些性能指標從不同維度展現輪胎的特性。

總之，眾多的輪胎性能指標猶如一張精密的大網，各自發揮作用又彼此關聯。它們全方位保障著汽車行駛的安全、舒適與經濟。消費者在選擇輪胎時，需依據這些性能指標，結合自身需求與車輛使用情況，做出最合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）