要找出輪胎漏氣的原因，需從輪胎表面、側(cè)面、氣門嘴、輪轂等多處排查。輪胎漏氣可能是被異物刺傷，仔細觀察表面有無異物，灑水看是否冒泡；也可能是側(cè)面受損，直接查看有無破損鼓包；氣門嘴老化開裂也會漏氣，檢查其表面狀況；輪轂變形或有裂紋同樣會導(dǎo)致漏氣，可通過觀察外形、連接處灑水及卸下輪胎查看內(nèi)壁等方式判斷 。

先從輪胎表面查起，這是最直觀的部分。釘子、玻璃碴等尖銳異物很可能扎進輪胎，形成小傷口導(dǎo)致漏氣。有些異物外露明顯，一眼就能瞧見，但有些可能深深嵌入，這時就需要灑水來幫忙。將水均勻灑在輪胎表面，若有漏氣點，會產(chǎn)生細密的氣泡，伴隨輕微的泄氣聲，據(jù)此就能精準(zhǔn)定位。

接著，把目光投向輪胎側(cè)面。停車時若不小心刮蹭到馬路牙子，側(cè)面就容易受損。仔細查看，一旦發(fā)現(xiàn)有破損或者鼓包現(xiàn)象，這就是漏氣的源頭。鼓包意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已遭破壞，存在暗漏風(fēng)險，為了行車安全，應(yīng)盡快更換輪胎。

氣門嘴也不能忽視，原裝的橡膠氣門嘴使用久了，會出現(xiàn)老化、變硬、開裂的情況。逐一檢查每個氣門嘴，若發(fā)現(xiàn)這些問題，就很可能是它導(dǎo)致的漏氣，建議更換成金屬氣門嘴，以提升耐用性和密封性。

輪轂部分的檢查相對復(fù)雜。先觀察輪胎外形，若輪轂嚴重變形，肉眼即可看出。不太明顯的變形，可卸下輪胎，在輪轂與輪胎的連接處灑水，有氣泡冒出的地方就是漏氣點。同時，還要仔細查看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋，裂紋會造成隱性滲漏，甚至可能擴大導(dǎo)致輪轂斷裂，若有裂紋，務(wù)必及時更換。

總之，找出輪胎漏氣原因需全面細致。通過對輪胎表面、側(cè)面、氣門嘴、輪轂等關(guān)鍵部位的檢查，就能準(zhǔn)確判斷漏氣源頭，及時采取措施，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）