真空輪胎漏氣后，可采用冷補、熱補、火補、條補、添加自補液、膠條補胎、貼片修補、蘑菇釘修補等多種方式修補。其中，冷補、貼片修補操作簡單，適合較小破損；熱補、火補效果好，適合較大破孔；條補、膠條補胎速度快，能應急；自補液可暫時堵住微小漏洞；蘑菇釘修補法效果可靠，適用范圍廣。車主需根據輪胎實際狀況選擇合適方式，確保行車安全 。

冷補，是較為常見的方式。將輪胎小心地從輪轂上拔下后，用打磨機對輪胎內側漏氣處進行細致打磨，以此增加補片與輪胎的貼合度，隨后貼上補片或者用針堵上即可。操作相對簡單，對輪胎的損傷也較小，不過如果操作不當，可能會致使輪胎變形。

熱補的效果更好一些。先把輪胎從輪轂上卸下，再使用專用的熱補膠精準地封堵漏氣處。通過加熱的方式，能讓補胎膠片與輪胎更好地融合在一起，修補后的耐用性較強。只是這一方法耗時較長，成本也相對較高。

火補同樣適用于較大破孔。利用專用的補胎工具進行電加熱，使得熱補膠片和輪胎融化并緊密地粘在一起。這種方式能處理一些較為棘手的破損，但整個過程較為麻煩，對技術要求也高。

條補和膠條補胎類似，直接將膠條塞進破損處，速度快，能在緊急情況下快速處理問題，適合大孔的應急修補，然而持久性欠佳，容易再次漏氣。

自補液使用起來比較方便，把液體填充到輪胎內，能暫時堵住微小漏洞，可它有腐蝕性，時間長了還會變干失去效果，使用時間有限。

貼片修補需先對輪胎破損部位打磨處理，涂膠水后貼上專用貼片，修補效果不錯，價格也適中。蘑菇釘修補法是用形似蘑菇的橡膠釘從輪胎內部穿過破損處，頂端和輪胎內壁貼合，效果可靠，尤其適用于較大破損，只是成本較高。

總之，面對真空輪胎漏氣的情況，車主有多種修補方法可供選擇。每種方法都有其獨特的優缺點和適用場景。在實際操作時，車主應綜合考慮輪胎的破損程度、位置、自身的技術水平以及時間成本等因素，謹慎挑選合適的修補方式，以保障行車的安全性和穩定性，讓愛車能夠始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）