剎車踩著軟可以從多方面排查解決。剎車片磨損嚴重會致間隙變大，引起剎車軟，需及時更換；剎車油不足或管道有空氣，會使踩踏行程變長，要補充剎車油并排氣；剎車總泵和分泵間存在泄露，壓力內泄也會造成剎車變軟，需檢查更換油管。此外，還可嘗試通過特定的自我調節方法改善。總之，找到根源并針對性處理，才能保障剎車性能良好 。

首先，我們來仔細看看剎車片的情況。當剎車片磨損到一定程度，儀表盤通常會亮起報警燈，而且在制動時會接觸剎車盤發出異響。此時，就必須及時檢查并更換剎車片了。特別是那些沒有剎車片磨損報警功能的轎車，更要留意，當剎車片磨損到臨界值，往往會有異響發出，這就是在提醒你該檢查更換啦。

再說說剎車油的問題。如果剎車油不足，或者管道中混入了空氣，會直接導致剎車踏板軟綿綿，踩下去感覺行程變長。這時候，需要添加剎車油，并進行排氣操作，將管道里的空氣排出去，讓剎車系統恢復正常工作狀態。判斷是否需要更換剎車油也有一些標準，比如連續或緊急制動時制動指示燈間歇性閃爍報警；汽車正常行駛 40km/h 猛踩剎車距離變長且排除了剎車片的原因；剎車油變質，踩剎車踏板明顯軟綿綿，連續頻繁剎車后這種情況更明顯。

還有剎車總泵和分泵的問題也不能忽視。如果總泵和分泵內部皮碗磨損，導致壓力內泄，就會造成剎車變軟。對于后輪采用鼓剎的車型，分泵還容易因設計和質量問題，隨著使用周期增加而漏油，導致剎車油泄壓，這種情況下維修時只能更換。

另外，還有一個自我調節的小方法。發動汽車，等待怠速穩定（2 - 3 分鐘左右），深踩剎車到底，兩秒鐘后拉起手剎，用力踩住腳剎不松，等待幾秒后慢慢松開腳剎，最后放手剎，重復此步驟三次。這個方法對不少車型都有一定效果。

總之，剎車踩著軟是多種因素造成的。在日常駕駛中，我們要多留意車輛的狀況，一旦發現剎車有異常，及時排查原因并處理，這樣才能確保行車安全，讓每一次出行都有可靠的制動保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）