正確接線蝸牛喇叭和開關，接法有串聯和并聯兩種 。串聯時，要將線蝸牛喇叭正極與開關K1口相連，負極與開關K2口相連，開關COM口與音響主機輸出正極相連，音響主機輸出負極與車體接地相連；并聯時，線蝸牛喇叭正極與開關K1口相連，負極與開關COM口相連，開關K2口與音響主機輸出正極相連，音響主機輸出負極與車體接地相連。接線時要留意正負極連接，不同型號品牌接線方法可能不同，需參考說明書或咨詢專業人士。

在接線之前，還有諸多準備工作不容忽視。要準備好蝸牛喇叭、電線、剝線鉗、絕緣膠帶等工具材料。同時，務必確保車輛熄火，并斷開電瓶負極，這是保障接線安全的重要前提。

安裝繼電器是關鍵步驟之一。對于常見的繼電器，85引腳需連接車輛控制線，此線從方向盤下喇叭控制開關引出；86引腳連接電瓶負極；30引腳連接電瓶正極；87引腳連接蝸牛喇叭正極。蝸牛喇叭自身的連接也有講究，其正極接繼電器87引腳，負極接車輛接地線，比如車架。完成這些連接后，將蝸牛喇叭安裝在車輛水箱框架上，接著仔細整理線路，用絕緣膠帶包扎好接頭，并固定好線路。

如果是電動車或摩托車改裝蝸牛喇叭，由于其工作電流大，直接接在原喇叭接頭易燒壞按鈕開關，所以多采用繼電器式控制方式。接線前要注意繼電器工作電壓是否與原喇叭線路工作電壓一致，測量車輛原本布線是正控還是負控。正控型和負控型喇叭線路的接線改裝方法各有不同，需謹慎操作。

接線完成后，重新連接電瓶負極，啟動車輛檢查喇叭工作情況。若喇叭不響，需仔細檢查線路連接是否正確。總之，正確接線蝸牛喇叭和開關，不僅要掌握串聯、并聯等基本接法，還要注意各個環節的細節與要點，如此才能讓蝸牛喇叭正常工作，為出行增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）