摩托車起步有咔咔響聲，原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、鏈條等多個(gè)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損，如活塞、活塞環(huán)等，會(huì)在起步時(shí)因運(yùn)轉(zhuǎn)異常發(fā)出聲響；離合器分離不徹底、部件磨損等情況，也會(huì)導(dǎo)致咔咔聲；鏈條過(guò)長(zhǎng)或與鏈輪咬合不良，同樣會(huì)產(chǎn)生此類噪音。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架、排氣系統(tǒng)等零部件松動(dòng)或損壞，也可能是響聲來(lái)源。

從電力系統(tǒng)來(lái)看，電瓶電量不足，無(wú)法為啟動(dòng)提供足夠能量，啟動(dòng)時(shí)便可能伴有咔咔聲。電瓶極柱銹蝕，接觸電阻增大，也會(huì)引發(fā)異常響聲。而繼電器老化或故障，啟動(dòng)電機(jī)碳刷磨損、銅頭污染等問(wèn)題，同樣會(huì)在摩托車起步時(shí)奏響這不和諧的“樂(lè)章”。

在離合器方面，問(wèn)題也不少。離合器片嚴(yán)重磨損、彈簧出現(xiàn)問(wèn)題、分離軸承損壞、壓盤故障以及裝配調(diào)整不當(dāng)?shù)龋伎赡茏岆x合器在起步時(shí)發(fā)出咔咔響。就像人身體某個(gè)關(guān)節(jié)出了毛病，活動(dòng)起來(lái)就會(huì)有異樣。

啟動(dòng)齒輪若出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)有咔咔聲。偶爾踩起動(dòng)桿響且能正常腳起動(dòng)，問(wèn)題還不算嚴(yán)重；若經(jīng)常踩起動(dòng)響且齒輪嚙合不上、出現(xiàn)打滑，對(duì)于彎梁或跨騎車來(lái)說(shuō)，可能需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查更換齒輪；踏板車則可能是起動(dòng)部分沒(méi)潤(rùn)滑而干涉卡滯，拆開皮帶傳動(dòng)箱清理灰塵或許就能解決。

另外，油門小、鏈輪磨損嚴(yán)重、鏈條太松等情況，也會(huì)導(dǎo)致起步咔咔響。鏈條使用過(guò)久，老化嚴(yán)重，以及起步時(shí)檔位過(guò)高，油門和離合器配合不協(xié)調(diào)，離合放早了等，都會(huì)讓摩托車在起步時(shí)“抗議”，發(fā)出惱人的咔咔聲。

總之，摩托車起步的咔咔響聲是個(gè)信號(hào)，提醒我們要關(guān)注車輛各個(gè)部件的狀況。當(dāng)出現(xiàn)這種響聲時(shí)，我們要及時(shí)排查問(wèn)題，該保養(yǎng)保養(yǎng)，該維修維修，這樣才能讓摩托車恢復(fù)順暢，確保騎行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）