當剎車發(fā)出“吱吱”聲時，需根據(jù)具體成因來采取對應(yīng)措施。這一現(xiàn)象背后可能存在多種原因，比如剎車片磨損、剎車盤異常、制動液問題、剎車系統(tǒng)進水，以及剎車分泵故障等其他潛在因素。不同原因?qū)?yīng)的解決辦法也各有不同，像更換剎車片、維修剎車盤、檢查制動液等。因此，車主發(fā)現(xiàn)剎車有“吱吱”聲后，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店排查處理 。

若是剎車片磨損所致，正常更換周期在6至8萬公里左右。我們可以先觀察警示燈，若亮起則可能提示剎車片問題；也可自行查看其厚度，若磨損到一定程度，金屬背板與剎車盤直接接觸就會產(chǎn)生滋滋聲，此時需及時更換質(zhì)量可靠、適配車型的剎車片 。

剎車盤異常也不容忽視。它可能出現(xiàn)變形、磨損嚴重或者生銹的情況。如果變形或磨損嚴重，那就要及時更換剎車盤；要是生銹了，不太嚴重的話，可通過多次輕踩剎車磨掉銹跡，若生銹嚴重，則需前往維修店進行除銹處理。

制動液的狀況同樣會影響剎車。制動液不足或變質(zhì)會導致剎車異響，所以我們應(yīng)定期檢查液位和質(zhì)量。當發(fā)現(xiàn)制動液不足時，要添加符合規(guī)定的產(chǎn)品；若制動液變質(zhì)，那就得及時更換 。

剎車系統(tǒng)進水也會引發(fā)問題，水分進入會影響剎車片和剎車盤正常工作，進而導致異響。這種情況，我們可以多次輕踩剎車使水分蒸發(fā)。要是異常聲音依舊未消失，就需要將車送去維修 。

至于剎車分泵故障、剎車卡鉗松動等其他潛在因素，普通車主很難自行處理，必須由專業(yè)人員檢修，比如緊固螺栓、確保剎車片安裝質(zhì)量、清理進入剎車系統(tǒng)的異物等。

總之，剎車發(fā)出“吱吱”聲的原因較為復(fù)雜。面對這一情況，車主自行判斷處理可能有難度，前往專業(yè)維修店讓技師全面檢查并采取恰當措施，才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）