CVT 變速箱打滑，需先排查原因，再針對性維修，嚴重時可能要更換整個變速箱。因為打滑的成因多樣，比如油液、液壓系統、鋼帶等出現問題都可能導致。像油液的量、質、溫會影響變速箱運作；液壓系統泄漏需修復或換密封部件；鋼帶磨損過度或變形要及時更換。各部件相互關聯，維修是個系統工程，所以建議交給專業技師處理 。

具體而言，檢查油液是重要的一環。若油壓不足，要先查看液壓油是否缺失，不足的話及時添加，同時檢查液壓泵的狀況，若有損壞則需更換。當油路堵塞時，對相關部件進行仔細檢查、清洗或者直接更換。離合器或制動器若因摩擦片磨損而打滑，那就得及時換上新的摩擦片。

控制閥體和傳感器也可能出現異常。當它們工作不正常時，需要進行更換。鋼帶和鏈輪作為關鍵傳動部件，一旦磨損嚴重，必須換新，以保證傳動的穩定。電子控制系統若出現故障，也不能忽視，要進行全面的檢查和維護。

以本田思域為例，其CVT變速箱打滑時，會出現行駛中打滑甚至不走車的狀況。這往往是動力分散、變速箱內部壓力缺失所致。拆解后常能發現油底殼有大量碎片，這表明鋼帶斷裂，斷裂的鋼帶還會絞在機械部件內造成損傷。不過維修時一般無需更換整個變速箱總成，更換磨損嚴重的機械部件即可。

總之，CVT變速箱打滑的維修需要細致的排查和專業的處理。不同車型可能有不同的故障表現和維修方式。無論是日常駕駛還是出現問題時，車主都應重視變速箱的狀況，遵循制造商的保養建議，按時進行保養維護，這樣才能減少故障的發生，延長變速箱的使用壽命，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）