正時皮帶太緊時，發動機運轉吃力、有異響、啟動困難、皮帶易斷且壽命縮短等都是常見癥狀。當正時皮帶過緊，它會被卡得死死的，發動機轉動需要耗費更多馬力，運轉就變得很吃力。啟動時，明顯噪音會隨之出現，轉速提升時異響更明顯。而且，這還會加速帶輪和張緊輪軸承老化，增加皮帶斷裂風險，影響車輛正常運行，縮短皮帶使用壽命。

帶輪和張緊輪軸承提前老化，是正時皮帶過緊帶來的又一隱患。由于皮帶的過度緊繃，使得這些部件承受了超出正常范圍的壓力和摩擦。在持續的負荷之下，它們的磨損速度大幅加快，原本能正常使用較長時間的部件，可能會提前出現故障。這不僅會讓皮帶在運轉過程中產生不穩定的情況，發出更多異常的響聲，還可能因為軸承的損壞而導致皮帶的傳動出現偏差，進一步影響發動機的正常工作。

嚴重時，皮帶斷裂會引發一系列連鎖反應。氣門損壞就是其中之一，氣門無法正常開合，發動機的進氣和排氣過程被打亂，導致發動機直接出現故障，車輛無法正常運行。想象一下，正在行駛的車輛突然因為這樣的故障而失去動力，那是多么危險的事情。而且，車輛啟動困難也是正時皮帶過緊常出現的問題，啟動時需要花費更多時間和精力，甚至有時候多次嘗試都無法成功啟動。

正時皮帶過緊帶來的諸多癥狀，嚴重影響了車輛的性能和使用體驗。它不僅增加了維修成本和時間，還可能給行車安全帶來潛在威脅。所以，在日常的車輛維護中，一定要嚴格按照制造商的建議，定期檢查正時皮帶的緊度，并進行科學合理的調整，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）