2012款君越2.4的變速箱沒有問題。它搭載的是日本愛信的6T40E變速箱，此款變速箱技術成熟，有著出色的穩定性與較低的故障率，能有效延長使用壽命。而且過去別克變速箱曾出現的墊片問題廠家也已進行改進。在實際使用中，不少車主反饋即便使用超過6年，該變速箱基本也不會出現故障，可靠性頗高。

這款6T40E變速箱屬于第二代S6（GF6）手自一體變速箱，結構相對簡單，這不僅使得制造成本有所降低，而且在后期的維護保養方面也更加方便。對于車主來說，無疑減少了不少后顧之憂。較低的維護費用，讓日常的養車成本在可承受范圍之內。

從性能特點來看，它具備省油的優勢，傳動效率高，在為車主節省燃油開支的同時，還能帶來不錯的動力傳遞效果，提升駕駛體驗。駕駛樂趣性也比較高，能讓駕駛者在操控車輛過程中感受到更多的愉悅。

全新一代君越換搭9速自動變速箱，在燃油經濟性方面有所提升。但這并不意味著2012款君越2.4搭載的6T40E變速箱就遜色。它以自身成熟穩定的特性，在當時的汽車市場中也占據著一席之地。

2012款君越2.4的6T40E變速箱憑借穩定可靠的性能、較低的維護成本以及不錯的綜合表現，贏得了眾多車主的認可。盡管汽車技術不斷發展進步，新的變速箱技術層出不窮，但這款經典的變速箱依然有著自己獨特的魅力和優勢，值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）