若想輕松用三爪拉馬拆掉銹死的電動車后輪剎車鼓，可先對銹跡進行處理，再規范操作拉馬。具體而言，開始拆卸前，先噴灑除銹劑并涂抹機油來處理銹跡，讓剎車鼓能順暢轉動，之后將三爪拉馬固定在剎車鼓上，用扳手擰動拉馬進行拆卸。要是剎車鼓銹死無法轉動，不能強行用拉馬，可更換新剎車鼓或打磨銹跡后再繼續操作 。

在噴灑除銹劑時，要確保將其均勻地覆蓋在剎車鼓與軸的連接處，那些銹跡明顯的部位更要重點照顧。等待一段時間，讓除銹劑充分發揮作用，溶解頑固的銹跡。之后再涂抹上適量的機油，進一步潤滑，減少部件之間的摩擦力，這能讓后續的拆卸工作更加順利。

將三爪拉馬安置在剎車鼓上時，要保證拉馬的三個爪子穩固地勾住剎車鼓的邊緣，且位置分布均勻，避免在拉動過程中出現受力不均的情況。接著，使用合適的扳手，按照正確的方向緩緩擰動拉馬的絲桿，隨著絲桿的轉動，拉馬會逐漸施加拉力，嘗試將剎車鼓從軸上拔出。

然而，如果剎車鼓銹死得十分嚴重，在施加拉力時，它絲毫沒有轉動的跡象，此時千萬不能盲目加大力度強行拆卸。因為過度的外力很可能導致剎車鼓破裂，造成更大的損失。在這種情況下，更換新的剎車鼓是較為穩妥的辦法。若不想更換，也可以使用打磨鐵刷和電鉆對銹跡嚴重的軸孔進行打磨，去除大部分銹跡后，再嘗試使用三爪拉馬進行拆卸。

總之，在使用三爪拉馬拆卸銹死的電動車后輪剎車鼓時，前期的銹跡處理工作是基礎，規范的操作流程是關鍵，而面對棘手狀況時的正確應對策略則是保障。每一個步驟都相輔相成，只有這樣，才能較為輕松地完成剎車鼓的拆卸工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）