摩托車漏機油，原因涵蓋油封老化或損壞、密封墊失效、螺絲松動、零件損壞、油箱破損等諸多方面，維修也需針對不同成因采取對應措施。油封與密封墊長期使用會老化，密封性能降低致使機油滲出，需及時更換；螺絲受震動易松動，要時常緊固；零件磨損、油箱破損等引發的漏油，輕微的可修復，嚴重的則需更換部件。

油封老化或損壞是較為常見的漏油源頭。油封在長期的運轉和摩擦過程中，逐漸失去原本良好的密封性能。一旦發現油封出現老化跡象，如變硬、開裂等，就應及時更換新的油封。并且在安裝時，要確保安裝位置準確無誤，避免因安裝不當再次出現漏油問題。

密封墊失效同樣不可忽視。密封墊長期處于高溫、高壓的環境下，容易出現變形、破損等狀況，進而導致密封效果變差，機油泄漏。對于密封墊失效的情況，需要更換相應的密封墊。在更換前，要仔細清理密封面，保證密封面平整、干凈，這樣才能讓新的密封墊發揮出最佳的密封作用。

而螺絲松動也可能讓機油有了可乘之機。摩托車在行駛過程中會不斷震動，一些關鍵部位的螺絲可能會逐漸松動，從而出現縫隙，使得機油流出。日常騎行中，要養成定期檢查螺絲緊固情況的習慣，發現松動及時擰緊，防患于未然。

至于零件損壞，例如活塞環磨損、油底殼破損等，往往需要拆機進行修理。這對維修技術要求較高，建議交給專業的維修人員處理。油箱破損時，如果破損程度較輕，可以使用專用的修補劑進行修復；但若是破損嚴重，就只能更換新的油箱了。

總之，摩托車漏機油是一個需要認真對待的問題。了解各種漏油原因，并采取正確的維修措施，不僅能保障摩托車的正常運行，延長其使用壽命，還能確保騎行過程中的安全。當遇到難以判斷的漏油問題時，尋求專業人士的幫助是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）