車子發動機出現白煙，原因較為多樣。低溫環境下，廢氣遇冷會形成水蒸氣，產生大量霧狀白煙，這是正常現象，發動機升溫后便會消失；若白煙持續存在，則可能是發動機燒機油、活塞或缸套損壞，也可能是燃油質量差、含水量高，噴油嘴故障、供油系統問題，冷卻液密封墊破損等原因導致。這些因素或干擾正常燃燒，或使冷卻液進入燃燒室，最終都表現為發動機冒白煙。

燃油質量差且含水量高，是發動機冒白煙的常見原因之一。水分的存在干擾了燃油的正常燃燒過程，在高溫作用下，水分迅速變成水蒸氣，隨廢氣一同排出，于是就形成了我們看到的白煙。與此同時，這種情況還會讓發動機動力明顯減弱，運轉時也會變得不穩定，就像是人在生病時沒了力氣，行動也變得遲緩。

噴油嘴故障也不容小覷。噴油嘴一旦出現堵塞或噴油不均勻的問題，燃油就無法按照正常狀態噴射到氣缸內。未完全燃燒的燃油與廢氣匯聚在一起，自然會導致白煙產生。這就好比做飯時，食材不能均勻地放入鍋中，導致有的地方沒熟，有的地方燒焦，發動機的工作狀態也會因此大打折扣。

供油系統的問題同樣會引發發動機冒白煙。例如供油正時調節過小，燃油不能在最佳時刻進入氣缸參與燃燒，使得燃燒過程變得不充分，最終冒出白煙。這就如同一場演出，演員沒有在合適的時間登場，整個表演效果都會受到影響。

冷卻液密封墊破損，會使冷卻液進入發動機燃燒室。冷卻液在高溫下迅速蒸發成水蒸氣，隨著廢氣排出，形成白煙。這一問題若不及時處理，還可能引發冷卻液與機油混合等更為嚴重的故障，對發動機造成更大的損害。

總之，發動機冒白煙的原因眾多，涉及多個系統的故障。當遇到這種情況時，需仔細排查，找到問題根源，及時進行維修，以確保發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）