后倒鏈條掉檔可以從多方面排查解決。后倒鏈條掉檔，可能是中軸墊圈、鏈條張緊情況、后變速器調整等出現問題，也可能是鏈條和飛輪兼容性、后撥、變速線等方面有狀況。比如中軸墊圈不合適會影響鏈條運行，鏈條過長、過松等也會導致掉檔。當出現掉檔現象，應仔細檢查這些方面，調整修復，不確定時可尋求專業人員幫助。

首先，可以檢查中軸墊圈 。它的狀態對鏈條運行影響頗大，若不合適就可能引發掉檔。你需要仔細查看其狀況，并進行相應調整。要是調整之后，掉檔問題依舊存在，那么有可能需要更換中軸了，不過這一步驟相對復雜，要是自己沒有把握操作，最好找專業人員來處理。

其次，鏈條的相關情況也不能忽視。要檢查鏈條的張緊程度是否合適，鏈條若過于松弛或者過長，都容易導致后倒時掉檔。同時，查看鏈條是否有變形、拉長等問題，鏈條嚴重變形或者拉長，會使它與飛輪之間的配合出現偏差。倘若鏈條有這些問題，應及時進行更換。另外，每騎行100公里給鏈條上一次潤滑油，保持鏈條的順暢運轉。

后撥的調整也至關重要。嘗試調整后撥限位螺絲，查看輪塔有無異物阻礙，后撥是否發生變形。如果后撥位置不準確或者變形，會讓鏈條在不同齒盤間切換不順暢，進而出現掉檔。此外，還可以檢查變速線，通過調整變速線微調螺絲，使鏈條回到正確位置。

要是以上這些方法都無法解決后倒鏈條掉檔的問題，那就意味著問題可能較為復雜。此時，最好將車送到專業的維修店，請經驗豐富的維修人員進行全面檢查和維修，他們憑借專業的工具和技能，能夠快速準確地找出問題根源并加以解決。

總之，后倒鏈條掉檔的原因多樣，排查和解決需要耐心細致。通過對中軸、鏈條、后撥等部件的檢查和調整，多數掉檔問題都能得到解決。若自己不確定或難以處理，一定要借助專業力量，讓自行車恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）